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placer la peau entre le sable mouillé contenu dans une 
caisse, parce que, de cette façon, toutes les parties se trou- 
vent ramollies en même temps. Les préparateurs du Mu- 
séum de Paris n’employent pas d’autre moyen. 
Une fois la peau bien ramollie on s*apprête à la monter. 
Si l’oiseau doit^être placé au repos , on laisse les ailes at- 
tachées comme nous l’avons démontré ailleurs , et si elles 
ne l’étaient pas ou qu’elles le fussent mal , on y remédie- 
rait tout de suite. Mais si l’on monte un oiseau dont les 
ailes doivent être un peu écartées du corps , comme chez 
les Vautours , par exemple , on prendrait alors un fil de 
fer bien recuit (je dois faire remarquer que tous les fils de 
fer que l’on emploiera doivent l'être) auquel ou donne- 
rait la forme d’un M(Foy. fig. 21); ensuite on fait péné- 
trer les deux bouts qui doivent être poinlns dans le plus 
gros des deux os des ailes, en lesy enfonçant jusqu’au fond. 
[Koy. fig?. 22. ) Retenues ainsi , les ailes ont de la solidité et 
peuvent être maintenues dans l’attitude que l’on veut leur 
donner, et même s’écarter assez pour placer l’oiseau au vol. 
Maintenant il fiiut s’occuper de former la charpente qui 
doit servir à soutenir l’oiseau. Pour cela, on prend quatre 
fils de fer en suivant les numéros indiqués. Les deux qui 
doivent passer dans les jambes seront une fois et demie 
plus longs qu’elles ou deux fois si les jambes étaient cour- 
tes ; on les effile avec une lime d’un côté , et on les re- 
dresse en les battant avec un petit marteau. Il est des oi- 
seaux qui ont les tarses très-nerveux , comme les Aigles ; 
d’autres les ont très-longs , comme les Flammaiits, les Hé- 
rons. Il faut alors , avant que d’introduire les fils de fer , 
faire une ouverture sous la patte , et en retirer les nerfs et 
les tendons qui les empêcheraient de glisser par cette ou- 
verture entre la peau et l’os. On doit même auparavant y 
faire passer une longue' alêne ou une broche pour y former 
le passage. {F^oy. ces instrumeus, fig, 12 et 13.) On fait 
