( 782  ) 
maximum-snelheid  zal  dus  slechts  een  paar  dagen  in  elk  jaar  kunnen 
voorkomen  en  op  die  dagen  zelfs  nog  slechts  enkele  uren. 
In  hoeverre  nu  eene  betrekkelijk  zeldzaam  voorkomende  stroom- 
snelheid voor  de  scheepvaart  bezwarend  zal  zijn  is  natuurlijk  het 
best  te  beoordeelen  door  vergelijking  met  kanalen  waarop  onder 
gelijke  omstandigheden  zulke  groote  snelheden  voorkomen,  voor  welke 
vergelijking  het  Suezkanaal  het  meest  in  aanmerking  komt.  Voor 
dat  kanaal  zijn  verscheidene  waarnemingen  omtrent  stroomsnelheden 
bekend  doch  op  volledigheid  kunnen  de  gepubliceerde  waarnemingen, 
althans  voor  dit  doel,  geen  aanspraak  maken.  In  de  eerste  plaats 
niet,  omdat  zij  niet  zoo  veelvuldig  hebben  plaats  gehad,  dat  er  reden 
is  om  aan  te  nemen,  dat  daaronder  ook  begrepen  zullen  zijn  de 
weinige  gevallen  die  door  een  samenloop  van  ongunstige  omstandig- 
heden aanleiding  kunnen  geven  tot  zeldzaam  voorkomende  groote 
snelheden  ; in  de  tweede  plaats  niet,  omdat  die  snelheidsmetingen 
in  den  regel  betrekking  hebben  op  de  absolute  snelheden  in  het 
midden  van  het  kanaal  en  niet  op  de  gemiddelde  snelheden  van 
het  geheele  profil  van  doorstrooming. 
Voorts  dient  bij  eene  vergelijking  met  het  Suezkanaal  in  aanmerking 
genomen  te  worden,  dat  de  afmetingen  van  het  Panamakanaal  veel 
grooter  zullen  zijn  dan  die  van  het  Suezkanaal  bij  den  aanleg,  zoodat 
snelheden  welke  op  dit  kanaal  niet  tot  bezwaren  aanleiding  hebben 
gegeven  dit  in  nog  minder  mate  op  het  Panamakanaal  zullen  doen. 
Het  Suezkanaal  toch  had  oorspronkelijk  van  de  Bittere  Meren  tot 
Suez  slechts  eene  bodembreedte  van  22  M.  en  eene  diepte  van  8 M. 
beneden  gewoon  gierstrooms  laagwater  overeenkomende  met  een 
profils  inhoud  van  330  Het  Panamakanaal  op  zeeniveau  zou 
daarentegen  eene  bodemsbreedte  verkrijgen  van  ongeveer  45,7  M. 
1150  voet)  en  eene  diepte  van  ongeveer  12.2  M.  (40  voet)  overeen- 
komende met  een  profilsinhoud  van  855  M*. 
Omtrent  de  snelheden  in  het  Suezkanaal  tusschen  de  Bittere  Meren 
en  Suez  is  het  volgende  bekend  volgens  waarnemingen  gedaan  in 
het  tijdvak  1871 — 1876  ^). 
,,De  maximum  snelheid  van  den  noordwaarts  loopenden  vloedstroom 
„is  in  de  giertijen  der  maanden  Mei  en  November  0.80  tot  0.90  M.  en 
,,in  de  maanden  Januari  en  Februari  1.15  tot  1.35  M.  in  de  seconde. 
,,De  maximum  snelheid  van  den  zuidwaarts  loopenden  ebstroom  is 
,,in  de  giertijen  der  maanden  Mei  en  November  0.75  tot  0.80  M., 
,,en  in  de  maanden  Juli  en  Augustus  1.20  tot  1.25  M.  in  de  seconde”. 
b Zie  verhandeling  van  den  heer  J.  F.  W.  Gonrad,  blz.  89  en  90. 
