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524 ©uiitca iinD ^euiit, 
1727 ®«n 26ften bcö fegclten fic bou (ag ©aüinag, unb (angfm ^9 
6m4. b«n «oi-aebirgc g^onte an, tno fic fic^ »i« ^age auf^ülten. 25 « ^auptmann iimngpone 
' lüfte feiet ben ^ettn ©-oft füt ewa funfftg g>funb ©tetltngc aug, unb brachte t^n an ^ 
fc« ^iünctta, mo et big ben 26ften Renner Perjog, unb algbenn ju ©t. Tlnbre^ anjang • 
©afelfeft waten pctfcftiebene englifc^e unb ftanj6fifcbe©cftiffc,aucb-^auptmann3fta(ttflea f 
i>et Unternehmung, bet für ben ^auptmannüpingftonebeja^lte, unb troffen roicber na^w. 
Äerr 6mitb bemetfte, baft bie ieufc, roeldje an bem SSotgebirge «Wonte famen, nftt 
ihnen jn hanteln, feht fcheu waten, an Sotb ju gehen, weil fte ft^ tot bemf>anjaten 
teten. iui) bic, welche ftch an «otb wagten, fptangen bep (£tbl.(fung «mget «Baffen a« 
bem ©chiffe fogleid) in ihre danoeg, unb machten fi6 ang ianb. ©le fehtenen feht arbe» 
fam JU fepn, ba fie alle in3e»9«a bon ihren eigenen 9)lanufacturen geflcibet waren, 
©oractirae 2te» fegelten fte nach bem Sftorgebirge «Slefutabo, wo fie ben anfa* 
«ClefLöl men, unb in acht Saben 5 Ba(Tcr hinter bern «otgebttge, etwa jwo ©eeme.len ton be 
«Wwnbung beg ©t. gJaulgftufteg anfetten, .^ler lagen fte big ben nachften SKiftag. ' 
fte aber feine nonbenieuten fommen fahcn,unb ftefe nicht ang knb wagen woüten: fo licht« 
len fte inib fegelten, fo nofte fte fonnten, langft bem Ufer hin, einen dchtigen^lbtift betÄulte 
JU machen; biefeg hielt »htc 9 icife auf, weil fte jebe Sftacht anfern muftten. 
mt, ^mco ^)en sten anferten fte tor 9 iio ^unco in fünf §aben ® affet, unb^err ©mith gieng 
mit bem kngboote hinein, bie^iefen unb ©treefen ju bemerfen. 25 ic ®lunbung ift fo toll 
Klippen baft ein fleineg ©eftiff unmöglich h'nein fann,abct inmenbig ift ber gluft fefeiffbat, 
unb ftreichf mit einem fünften ©trome ton Dft. Um fechg Uftt beg Tlbenbg famen fte a« 
SSorb juru(f,ohne mit ben ieuten, beten ftch bo^tiel amllferfehcn loffen,getebf ju haben/;* 
«io @efto<. 35cn 2ag barauf lichteten fte, unb^ert Gmttb f^te feine :;(bmefTuHgen bie fut^ hiw 
^ unter fort. ®en gten Renner anferten fte tor 9 iio ©eftog, wo fte feeftg Xagc in ©efeU' 
fefeaft ber «Brigantine, bie ton lonbon, unter bem .^auptmanne (Tutler, lagen* 
Äetr ©mith untetfueftte wahrenb ber geit bic tiefen unb ©treefen beg glufteg. DK 
Hinfahrt ift fo toll Klippen unb Untiefen, baft niefttg weiter, alg ein fangboot hinein foW' 
men fonn, ob gleich ba6 Reefen inwenbig geraum unb breit ift. "Kuf ber rechten ^anf 
beg SlafT«^ ©infahren ift eine grofte fdjone ©tabf, bie nach bem ^Inffe genennt wirb* 
©je nahmen hier -^tlj unb fBaffer, gegen eine flcine drfcnntlid)feit für ben ^önig, ein* 
Die feute ftnb gegen grembe höflich genug, aber boch tor ben ©nglanbern etwag ftheu. Di« 
iebengmittel ftnb nicht theuer, aber feftr feiten, auggenommen 9leift, baten fte tiel, nebft d' 
nigen Sßbgeln, fauften. Den i4tcn Renner hatten fte einen heftigen ®inb Dftfiiboft, bd 
fte nöthigte, iftren beften ©abelanfer geften ju laffen, unb ihre ©egelftangc unb ©ipf«*' 
mafte nicberjulaifen. « ^ . 
eetrfl^rue. ®«n ^ag barauf fegelten fte mit fthonem «Bettet, unb langten ben soften ju ©etr» 
' ^rue an, wo fte tor ber ©tabt in fcchjehn gaben anferten. ©twa eine ©tunbe barnao? 
fam ein ©anoe, unb fte fragten einen ton ben ©d)war5en, ber etwag ©nglifth fpra^, ob f<^ 
Siegen, ©djweine ober .^üftner auf bem fonbe haften? Der Äerl antwortete: fie b 4 rf«J 
}U viel Siegen, $U t?iel iJjuhnet, welcfteg iftnen .^offnung machte, bie iebengmittel woF 
feil unb uberftuftig ju ftnben. Den folgenben tag gieng .^err ©mitb nebft bem 
boot» 
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