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Ottb t>ie t)ert>rte^(ic^en ^ieber^olungen ju Dcrmet&en/ inan t>en 
<Hn^Iant»evn mit fo ijieicm 9tcc^te oorgenjoifen " 
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0ic nßrt>ifc^en Reifen, bereit fc^i’ wenige/ nnt» ^ie auc^ meifteni 
nur fe^r fnt’s fiut), werden am <£nt>c t)e^ testen SSanDcß’ ^pial finden. 
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^Xßegen £)e^ i^igeit S3an&e^/ ^en man an^ ^Cid^t ftettet/ witt man 
c6en feine &efßnt)eve-<Hrfianing geben; weii ein jeber mtifei feine (Er# 
idutertmg in einer furzen (Einleitung bei) ficb bat Ueberbaupt febmei# 
cbclt man ficb, er werbe nicht weniger Icbrrcicb nnb angencbm fepn, a(^ 
bie anbern. ^eror ber ^erfaffer nicht ben neuen (Entwurf außsu# 
fuhren anfangt/ gebt fein ^rgeij/ inbem er fortfdbrt/ bem Entwürfe 
ber (Englanber ju folgen , noch njeiter auf nicht^/ al^ ba§ er nur 
nicht $fnlag gebe-/ feine ehemaligen Rubrer 
5 u bebauren. 
0^a$n'cht 
