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«n» »6tt. XVI SBuc®. III Sapitcl. 
' 7?™' '" ‘S”" ®iK™, 8»"! MuS ™i) unjeloMt, a6(u boi^ bm, j,, 
?" ‘S"™ 3'"“' "' i£“ f'"» f“ W™- SÜräot,. 
fic fei« Äof. iiiitten unter Dem SKiiie i^res Sßie^eö, ben fie and), roeit 
® »>ortrefflic^e Dieufer, unb qu^ 3«. 
cleiibeö iebe» foroo^I ju gufe, alö ju ^fecbe. Ueber^aupf fuhren fie et« 
bm mtbaue pTc ■^fbneigung gegen be« 2(cfcrbau, unb jicf^cn bcn SBieferoac^S 
fOfongoIen i^rc gtbgte bannnen fuc^en, baß fte ben ^[m ®e^ 
£e2 l V ©d)oubeif ©ie f,nb bon SRatur bon eine leicht m 
©tS ? ®fniu §sarf, tmme^u fachen geneigt, unb merben niemafs bon ber 
' beunruhiget. Unb m bet <$:hat jinben fie aucß roenig Urfacbe tu Äumme^ 
fen fw, m« feinen mad)batn biel j|u thun, feine VeinL fu M 
m& T l^be; f ine fÄ ^n^t 
6tr<binefÄ, <,lfXlÄ Bctmaalt, mit auf. 
”«. W, tllmiiam, al« bit (i.migm ' 6 - 
<ben ölftmlicl,, Urfunbcn auSä««, uulj auffcbtlflm »KfwPÄ'bm rl'" ^ ' 
unb i^ttaSrewn SiS'^alrrS^^^^ ,1$' 3'°®' -^tmlxu, 3Ste ®<i. 
gemeiniglich aus (Salico ober anbewm frt,i..i.®^ o ^ hee“«fef/ «nb finb *>«''3* 
fiittert. ^umeiien fraoen berfertiget, unb mit ©chaffeber ge. 
L“, SÄ' Ä: “ÄS; ru^A®"“? '«‘9“ •" 
mglich auö rufftfchem ieber berfertiget. ?^«6cn finb flein unb^nm^^' if ? 
Pte ,mb, m.,„ auZÄ^t„Ä™“'' “"' 
fclitn, unb Smojnlic^t Sltibuuä «uS ©tjaf. unb iammts. ©ittitift» 
fche, fHehe, ©emfe ü f f'* Reifen ber ^iL 
UntcrfieiDcvn bebieLn' UnaSfÄ^'A^^^^ «m Sruhlinge, in geibiiTer ^nage, ju 
man ftd) i^nen nähert aber vied)t man fie hoch, fo baib 
ber jttnfenbcn Cartarn morben iß, ben Sflamen 
ber faum ertragen iß 5ße„n TlK • Seite haben einen boefartigen ©erueß, 
tbenn er fein Seit einige ©chvitte m'^^^ ^^i^en, 
^ " * 35ie 
?■) 53u-^«löert3 (Sf)infl, o. b. ajö 0. 
S'ben bafel&ß, n.b. 2,-3 0. 
s) ©cfihiihte ber tC&tHert,«.f.w.(mfbet 5050 . 
fj 2 )U -^alocns Sfßna , a. b.a 540 . 
