OBSERVEES PAR P. BELON. loi 
du Ntl 3 /ont dijpmh labiés aux bateaux ^ barques des autres rimeres : auj^l 
eft ce chofe generale que les bateaux font differens en tous lieux Jelon la na-- 
ture des fleuues : car les hommes s efforçants d’approprier les y ai [p aux , félon 
la nature du lieu^enfuyuentproprement le cours de la riuiere. Car comme la ri 
meredu Ttbre ej} moult ram/fante, ayant fin liB^ canal moult profond, Tibre, 
^ les riues moult haultes ,fault que quand tlt^branflent a lariue, ou figar- 
rentjfi le yaiffeau nauoit les deux bouts aufii hault que les orées du Tybre, il du Tibre. 
fauldroit quilee^nfient y ne efihele,parquoj les yaiJJeauxj font eJîroiBs, re- 
Jemblants d yn croiffantiCar les proues ^ les pouppes font treshaultes , fie ter- 
minans en pdmdles ejleuees contremont.Faultauffi que lesgouuernaux fiient 
emmanchet^d quelque longue perche que le ÿouuerneur foit bien hault: 
autrement celuy qui conduit le bateau , ne pourrait yeoir fin chemin, s'il ne’- du Nil. 
Jîo'it encruché bien hault, Mais le Nil ayant les bords à fleur d’eau, porte les ha 
teaux bas, larges ^ plats: Les bateaux du Pau font courts, profonds, couuerts, 
rondelets: ont leur gouuernailau coflé , comme au/fli ceulx du Tibre , ^ 
duPau ,quipeuuent defiendre en la mer , palier luflquesâVenife, Lesba- Bateaux 
teaux qui font de longcorf âge , çpy qui n ont l’eau profonde , comme en Loire de Seine. 
ont le gouuernail derrière en tim o et en Seine, Les bateaux du Nil ne font pas 
communément moult grands. C êulx qui ontprins occafion de dire quily a des 
eaux qui peuuent porter pim grands bateaux gÿ* pim pe/dntsfardeaux les y ns 
que le s autre s en mef me profondeur '.mettants la riuiere d’ .Ai fe en exemple, 
qui ejlant pim ejhoi Sle (pue Loire , porte trois fois pim de charge , attri huant s 
cela à l’eau, non d la profondeur, mefemblentnauoirfufffant argument. 
Mais pource quececyne giüquen l’experience ,ce doubte eü moult aiféd 
yerifler . Quand le Nil eÛ grand inondant tout le pays, alors il eft trefirand, 
^ porte de tre [grands hâte aulx , qui ny nauiguent fmon durant- l’inonda- 
tion: car quand le Nil eü tan , Ion monftre certains endroiCls ou yn homme 
eftantd chenal le peult pafjer dgué. Le Nil eft nauigable d la yoile . Car ne 
les montaignes ne beaucoup de forefi;^ ne iuy oftent le yent non pim qu’au 
Pau, Et comme les Peuples natflfenî au riuage du Pau , qui oftent le yent aux 
mariniers en quelques endroiSls, touîainfi eft des Palmes fur le N il. Les pef 
cheurs du Nil'ont cela de commun auec céulx du' Pau , que tom deux ont de ” 
Veauaufom de leur bateau, marchants toutes fois par defm yne claye riflfue, 
ainfli demeure leur poijjon au fins du tout en ÿie , gyr marchent fur leur claye 
fans auoir le s pieds mouille:^ Continuants noftre chemin , ^ eftants quelque Sindou. 
peu au deffm du yillage de S indon y oyions l’entrée du Canal qu Alexandre ^J"4diî 
feit encauer pour conduire l eau en Alexandrie ,pour remplir les cifternes, 
puys, ^fontaines de la yille, lequel nom laifflafmesd main gauche, La terre 
