con cittep ©cfeUfc^aft ^atiflfcufe. ill S5uc5 Xll ^ap» ©si 
fcfem ein ga^rijcufl gegen SKor&en roagen , utib brefeö ij> tm roffpen 5Keci-e gemeinigtic^ 1 6 1 1 
ouf beii le|ten beß ^cumonatß. ©je fuhren ben ganzen “^^ag über, unb blieben inber ä>ounto«, 
^ac^f nor^lnfcr. Untertnegeng gertet^en fie auf eine gefa^rlicf;)c©anbbanf,bet fte unt>ec= ' ’ 
Vereng fo na^e famen, ba^ fie mit genauer 3^otb banon (ogfommen fonnten, tpcil fte in fe§r 
Siebtem Söaffer waren, ©ic mufteti peene !^age tu biefem Sufianbe bleiben, ba fte ieh 
»cn footgmann batten, unb bic©tr6me ihnen unbefannt waren. (£g war O'Utb gefährlich, 
«i ber offnen ©ee liegen ju bleiben, wenn baß ®etter, wie eg (eicht gefcheben fonnte, fid) in ' 
^fi’S}?acht berdnberte. ©er ©eneral, ben man oft gebethen hatte, bie SScrfolgung ber 
^'H'fifchen ©chiffe ju unterlaffen, hielt eg enblich felbff für bejfer, biefeg 53orhabea fahren 
Ja laffen, alo feine flotte einer ©efahe augjufehen, ba eg jumal auf einen bloßen 3nfall 
aiifam, ob er ©^iffe antrdfc, ober ni^t. 
©ie fuhren baher gegen baß S^lanb 3abal GuÜf Of i ), weli^eß gro0 unb hoch iff, unb 3nfe(« euf. 
aeb bem noch «bie anbere grohe unb hohe ^jnfel fubwdrtß liegt, bie 3abal 2(i'ri genennt fovunbÄta 
>»trb. SDtefe bomben benachbarten 3ittfetn werben oon nerfchiebenen anbern fleinen ©()lan= 
J«n gegen 9nittag umgeben. Unter bem ®affer ftnb hin unb wieber Klippen, bie man blo^ 
oatan erfennt, bog ftch bie ©cc über ihnen bridht. IDtefe Steihe »onSplanben, bie gen ©ub 
aabgforb liegt, mag ungefähr jehn ?0?eilen in ber lange fepn! ©te liegen 9^orb.norbwe(f 
ü)?ofha, wo man fte bep ^eitetm 2Better, weld^eß aber etwaß feltneß ijl , beutlich erfen-- 
fann. Tluf ber ^cflfeite finb bon 3abal k) biß 23eIou(a ungefähr jwblf SKeilen 
«ubwejT gen ©ub, welker Qöeg glei^ bep ben obencriodhnten roeggehf- ^n eben 
^«fer linie ftnb auch bie Älippen, bie man nur an bem ©chdumen beß ©eewafferß erfennt. 
^«b gen ®eff non ^abal 2trri pnb jwep ©planbe unb ein Reifen, ^wifchen ihnen unb 
^ Äuflc »on 'Xfrica liegen hier f leine platte Reifen, funftehalb fOleilcn weif bon bem erffen. 
^an fann ft^ fi^^er ganj nahe an bicfelben halten; beim fie fanben tiefeß ^Baffer an ihrer 
'^übweftfeite, welcheß am nädjffen bep ber ^üflc bon 2lfrica iJT. 
^)en 6ten Tlugufl früh am bter Uhr giengen fte bon Tlffab unter ©egel, unb anfer» 3f6reiTe »oit 
J^n ■Jlbenbß um fed)ß Uhe auf ber ^vbeebe bon lOfofha. ©ie fahen bafelbfl baß ©^tff 
'>on ©ue 5 , welcheß fte berfehlt hatten, nahe an ber ©tabtmauer liegen, nad;bem eg feine 
®uter abgelaben hatte, ©ß war fünf ‘$:age jiibor ju?)}fofha angelanget, ©olchergeftalt 
aurf) eine ©alcere bercitß eingelaufen, unb brep würben noch j^unblich erwartet, iben 
gieng ber ©cnerol mit bem Pfcffcvfovnc fo tief in bie 3iheebe, alß eß nur möglich 
um feine ©achen bejto gefdjwinber ju ©nbe ju bringen; unb fonnte alfo auf ben • 
;^othfal( olle Griffe auf ber Drh'^^öe im 3aume halten. Um jehn Uhr fam ihr alter 
oceunb , 5a(t , unb ©abrage , beß ©chodj Öanbarß IBebientcr, mit einem ©efchenfe 
bon feinem ^cern, Ott ^Ofb. ©er ©eneral rebete mit ihnen wegen feiner 2lngelcgenhcü 
ten, unb gab ^ 
*'‘n9eftblo(fen. ®ic wetbe« biefc« qmm 6eo5acf); 
um unfre@ci)ftnfcn von bes 58erfa(ijees reinen 
J** utttetfepeiben. 
Fügern, ^eifebefd^v. I 
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/ 'i ^abal bei^t fo viel, alö ein 5&er3, o6er 
fo ‘^ier fehlet unfepl&ar OetS'cpnome einer von 
t»en Ctnfeln. 
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