in 6ut>mnevicfl. VI « 5 nc^, xiii ^apitei* 685 
^iefeö gi'üjje 5[BafTer(u(^ toifö t)on einem Reifen oufgefongen ; unt? äWo Ifrfac^en he- €hAdeii&{je. 
*»e9cn cinciv J« glauben, ei bafelbjl eine .^ol^le öon einigci- liefe gefunden ober mit bet ^ »7^»- 
Seit öuggeno^let ^abe. eetrlici) ijl' baö ©erdufef) bofcIb|} fc^r bumppebf «nb gleißt einem 
entfernten ©onner. ^aum ^oret man cs fo weit, als bet franjbf»fcbe®o^npIo| ; wnb 
•nas man bafelbjl ^btet, fann tt>ol;l nut non bem 'ifnflolicn an bic Reifen fepn, njcmtt bet 
Slu|? in biefem 9laume angefudet ifi ; unb bas um fo »ielmc^t, weil mon oberhalb biefeS 
^ajferfaffes i§tT fcf;on »eit ndf^et nid;t me§t ^otet. 2)ic pepte Urfacbe ijl, ni^fö 
niieter pon bem, »aS man hinein fallen Idpt, jum 'l>orfcbeine fbmmt. 5ßcnn man übtü 
Sens einen fHcbel barubet ma^rnimmt: fo ifl cs pon hinten; unb pon ferne tpiitbe man 
•&n für einen Diaud) Ipalfen, X)oS©rbreid} ij} in benen brepen Steilen, bic man ju gujje 
^Mt , um ftd) nach bem ©primge ju begeben, unb tpcicbe man bie Uebertragung pon 3Ria= 
Sora nennet , tpcbct gut, nod) mit fdjonen ©ef^olicn befleibet ; unb man fann bafelbff nit^t 
äe^n ©ebritte t^un, ebne auf «inen :2(meifenbaufcn ju treten, ober ^lapperfcflangen an» 
äwtreffcn , Pornebmlid) bep bet S^i^e bes lages. 
?Wan reebnet ungefähr fieben ©eemeilen Pon bem S^iagorafprungc bis ju bem ©riefee. g&eoBfKfitnns 
^cr 5>. ©baticpoip gieng ben 27 |fen bafelbjl ab, unb fam glurflicb in ben ©ee. ©ein flenanfccm 
^Öeg^ ba et an ber ©ubfujic angenehmer, als an bet fy^orbfiifle, aber 
®ucb um bie ^dlftc länger, liefet ©ce ift Pon Dflen gegen üßejien auf bunbert ©eemei- 
'en lang, ©eine Streite Pon SRorben gegen ©üben ifl ungefdbr brep^ig ©eemeilen. Der 
3^amen <^vie if} ber SRomen einer 586lfcrfcboft in ber huronifeben ©pracbe, bic an feinen 
l-lfern fajC ««b Pon ben ^roquefen gdnjlid) scriioret iPorbcn. ©r ^ai5C; unb bie 
^rier werben in einigen ^acbtid)tcn bie SSblferfcbaft bet Äa^en genannt. SERan finbet 
‘birfiicb in biefem ianbe eine ffllcnge Pon biefen S^ö^^t jtnb, ofs bie unfe» 
*^'9en; unb ihre gcKc »erben feht hod)geholtcn. l5et SRamen (üonty, »eldbcn man auch 
bem ©riefee gtebf, fommt pcrmuthlicb Pon bemDiittce ponlonti her, »cld;cr biefem 9)rm» 
jen feine ^eförberung m banfen hatte, 
Den »Sj^en fanb ficb noebbem ce neunjehen ©eemeilen jutücfgelcgct hat» 
te, por bem grofen 5'lulTe, »eldjct butd) s»ep unb Pierjig ©rab fünfzehn 59i{nuten pon 
öflen fbmmt. -Dbgleieb bie 33dume nod) niebt grün waren : fo fam ihm bas fonb ben« 
>'od) fd)6n per. Den 29 flen unb goften fam er nicht »eit: ben anbern SERorgen ober tu» 
tfece er mehr fort. Den ifien beS S5tad)monateS , ba er eine ©funbe lang einen glu^ htt'“ 
Auf gefahren »ar, ber, roii man faget, Pon fehr »eitherfbmmt, unbjroifd)en jrooenfchb» 
*ien eiBiefen »egfliegt, mu§te er ungefähr fed)ii9 ©chritte »eit übertragen laffen, bamie 
*^«11 niebt um eine ©pi|e hinum bürfte, bie funfjehen SHeilen in ben ©ee hinein geht, unb 
^'e lange Spit?c helft. Qb fte gleid) fanbig ijl , fo trägt fie bod) pon Slatur fehr Pielc 
■^einilbcfe. Die folgenben läge fuhr er an einem fehr ftbonen ianbe hin, welches 5 u»ti= 
buvch unangenehme .^öhen, bie ftch aber nicht »eit erfireefen, bebeefet wirb. Den 
'Iten Würbe er einen IhtH bes loges an einer <^pihe oufgehalten, »eld)e brep ©eemeilen 
J'^dt jJlorb unb ©üb läuft, unb »eiche man bie fal?l^ ©pi^r nennet. Das ianb i|> pol« 
^dren ; unb man ^a,ue ben Porigen fSBtnfer nur allein auf biefer ©pi|c über Pterhun» 
^tt erleget. 
Den 5 fen um Pier Uhr bes "Hbeubs »urbc man bas ©fiblanb unb jwo fleinc ^nfeln tloppcr« 
?®SJohr, bie fehr nahe babep finb. @ie heipen bie .^lapperfchlongcninfeln , unb mon per- fchlange» 
Hert, fie fei^nb mit biefen gcfdhrlidjen ©ewüvmcn fo ongefüHct, baf bie fuft baPon ganj mfd* 
^rrrs imgcflecfet 
