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JOURNAL D’AGRICULTURE TROPICALE 
N® 80 — Février 1908 
Les plantations de Bananes au Surinani 
Par M. Emile Baillald. 
Nous avons dit dans notre numéro du 
mois d’août comment VUnited Fruit Co 
avait passé un contrat avec le gouverne- 
ment et les planteurs du Surinam, par le- 
quel les planteurs s’engageaient à planter 
1 .000 hectares en bananiers dès cette année, 
et, dans l’espace de trois ans, au moins 
3.000 hectares. La Compagnie doit envoyer 
un steamer par 20.000 régimes produits. 
Au début, le service aura lieu tous les 
quinze jours et, lorsqu’il y aura une quan- 
tité suffisante de régimes, tous les huit 
jours. 
Le rapport que le gouvernement colonial 
hollandais vient de publier sur les résultats 
actuels des cultures en 1907 nous apprend 
que, de son côté, il a promis aux planteurs 
de leur consentir des avances qui lui seront 
remboursées lorsque les plantations seront 
constituées, c’est-à-dire à partir de 1907. 
C’est ainsi qu'il a été prévu qu’une somme 
de 630.000 florins serait engagée au 31 dé- 
cembre 1907, de 730.000 florins au 31 dé- 
cembre 1908 et de 413.000 florins au 31 dé- 
cembre 1909, soit au total 1 .773.000 florins 
ou environ 3.730.000 francs. 
On voit qu'il s’agit d'un eflort considé- 
rable fait par le gouvernement et les plan- 
teurs. 
11 semble cependant que l'entreprise 
n'aille pas sans quelques difficultés. 
C’est ce que nous apprend une corres- 
pondance de r « Indische Mercuur » du 
.30 juillet. 
On avait exposé que les plantations de 
bananes ne seraient surtout faites qu’en 
complément des plantations déjà existantes 
et que chaque planteur de cacao entre- 
prendrait de 23 à 30 hectares de bananiers. 
On a été déçu à ce point de vue, certains 
planteurs trouvant qu'ils n’avaient pas le 
temps de s’occuper d’autre chose que du 
cacao. Eu revanche, quelques grandes plan- 
tations ont été entreprises uniquement en 
bananiers. 
Cela a eu pour conséquence fâcheuse que 
les frais de culture ont été beaucoup plus 
élevés qu’on ne l’avait pensé, les bana- 
niers devant supporter tous les frais géné- 
raux, et les avances du gouvernement ont 
passé en construction d’immeubles et en 
salaires des directeurs et employés euro- 
péens. 
11 semble démontré actuellement que le 
gouvernement ne pourra pas rentrer dans 
son argent dans les trois ans prévus. 
Une question vient, du reste, compliquer 
la situation, c’est celle des tiansports jus- 
qu'aux navires de l’ United Fruit Co. 
Les plantations sont en effet échelonnées 
le long du Surinam et l’on a évalué les 
frais que leur coûteraient ces transports 
par chalands, si elles devaient l'assurer 
individuellement, à 3.000 florins pour une 
plantation type de 23 hectares, cet argent 
devant être dépensé en construction et 
entretien de warf, embarcations, salaires 
de manœuvres, etc. La recette brute totale 
devant être environ de 9.000 florins. Une 
bonne partie du bénéfice serait donc ainsi 
absorbée. 
Une meilleure solution serait de de- 
mander à rUnited Fruit Co d'organiser 
elle-même un service commun, les frais de 
transports devenant moins considérables 
pour chacun ainsi que les risques et les 
soins de sui’veillance. 
Une assemblée de planteurs qui s’est 
tenue dernièrement a eu à examiner une 
seconde combinaison proposée par un 
représentant d’une compagnie française, 
M. Moeller. 
Le plan de cette société serait de cons- 
truire un chemin de fer qui aurait son point 
de départ à Spieringsboek, dans le district 
de Commewijne, et aboutirait à la planta- 
