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KlS/pn-^ f ^«1^« &€er6en 3« entbecfen. ©r wuite aber t>oii 
rc@7rÄ.r gefneben, woraug bkienigm, melcbeörg (e53?af. 
tetrag« fahren nsoHcii , fernen foßen , t)a§ man ficb , umqunjttaetc ®inbc anmtrpfFen 
«V braftlianifc^eti ^upe nähern unb fotalb, afö €$ möglich tfr, an fofeber ^infa^ren^Tiul/»)! 
of« J?lt‘®‘^fil^^^^^c^'‘13cbcii5QerfajTerbeg‘$;fl3ebud;egfeIbfl erjäbfen lalTcn. ®en 
n ^^T«Ibm 3)?onatcg fanben mir ung üor bec 55u(bf ber ©trage beß Ic ayjatre, welche 
ßif r t M t bot welker wir }u fei;« auch nicht würben aemuthma^ 
fnaiWfrf/”*<r”^*'HPfr!.V ^ootfe«/ welcher bie 0{eifc im *019 mit ben 
unterfcbeLtl’id) ©«llaft ihrer Serge cifannt hätte. I^iefe Sud;t 
itT iinb vom le 9)?^^ •^«'^fwaafc. 5C;aß oflliche fanb , weiches längfl ber ©trage 
brochen- unb bie J genannt worben, ijl hoch, bergicht unb untere 
S S nahe am ^rmiv,latyh hei§t, jeiget niele rimbe 
»on unfern ©Aiffel 7 tc Anfahrt in bie ©trage fahen wir jwei; 
be«. ©ie dwa^n üfeLh"^'^V" nachher rcifct)OOi*6bay genannt wor» 
gegen S» ft'-'ß««- ^a fich ber ®inb 
IlglS d>r3[i^^ un^mit dner^-eigenben ©ewaittrbte 
i« biefer SeTVeS^ ^inbe war. ^Mfß man aber nahe 
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«ufCl,™®Si®S’u ®, 3^*' fotM. i>«f mantasSant 
sin OSen Bfi* ■ fo bi?!" *""""• 3"!"" "“" @W 6« Strole 
jiä Sn ■ -^66« »»n fnnfnnb fnnfjiä 0t«b äm/n. 
uns um »orfommtn, baj mit neun ffljonnfe aebrnuibtt babtn, 
knSii U ?' • f l™6' "« '' i“ 6'#«', nnb »MW«? m^mJ 6i,ft 
r**f '^^"^‘“'gfeiten ber ©chijfahrt ^ufchrciben. X)ic eintige lirfachc aber 
fonbertil'* wnr tag wir ju früh ^ @ec gegangen linb ju einer nicht 
Ätorn^£gÄÄ^ wettlnSeS 
ober im f'« i« SSeinmonates 
^cnbefreifetiv S’auiber gehen. ®ie JRorbwinbe, welche aiSbann jwifchen ben 
•Wtnbefreifen regieren, werben bie Jah^t f^h^ gefchwinbunb glücfiid; machen ^)? 
,,WU w? tJeifgo^^feri ^tflgebuch bernaffnuifchen gfotte im IV ?h* 
„gcfchiffct finrunb hi« f« K s r ©«mtnlung a. b. «40 u. f. 0. 
l’ ■^crtiiite 
1ÖZ4. 
X b. 6ßt3 
