fn$(meric«» V X 
499 
fiinf CÜ^etfen 6cj!anb{9 gegen ©efren in einem nic&rigcn ianbc ju gefeit. ®ie «fJ fan^I9 • 
oKetn , unweit t?ei- «Sai? finö swmlief) §o§e ®iincn. 2)ie @auanncn in biefer ®egenb P 
^en feftr fettcö .^Rinbnte^. Ungead)tet bec lonbefopup jiem(id) fcf)mal, aud) uberbicjeß , 
mit einem 9viffc wefc^iofTe» i(^J fonncn bod) «Sarfen bon fünfzig biß fecb^ig tonnen cm-- 
lanfcn • & machet »ieie Krümmungen in feinem kufe. 9J?an liegt eine englifchc 5Sier* 
thelmeife bon feiner SSnünbung, an ber m ader ©id^er^fd 
muh «uch, bi) bem ©niaufen, fich an bie Djlfeite galten «>cr^ß fmf 9)le,ten 
oben , f ann man ben Sfitp burchwaben. 33on tonbelo biß nach ©uafifebalp finb noch 
acht Sneiien bedanbig tbejliich/ «nb fa»bige S3at). t)er g-Iuh ©uafifebaip gehöret unter 
hiehauptrad)iichhenan bieferKiirte; erjjj ^aiMu^t fo breit, alß muZTv 
aber tiefer, unb hat fein Diiff bier^ehn &d)u^ Gaffer; weiter oben ftnbet man 
5öalTer, unb ©chlammgrunb. ©r entfpringt unweit beß ©ubmeereß, »«’ö Tonnen b e 
SSarfen fehr weit aufwärtß fahren. t)ee tecoantep^ue entfpringt in eben berfelbigen ©e« 
Senb, g eichwie er feinen ^(ußffuh in eben baffeibige 5S)?eer mmmt, unb würbe, wie matt 
ei-kh et baß tafeiwerf für bie er|!en gKaniiienfahrer, auf biefen bepben Jliiffen auß bem 
iiegen, ®ie nad)fic ©tabf on ber ®Iünbung beß ©ua|ifeba(p, ijt Aeypooca, bod) hegt 
fte hier 9KeiIcn weftlid) babon. ©ß wirb bon ihrer ©rohe unb bem Dveichthume ber Lmj 
mohner biei ®efenß gemacht, ©ß giebt wenig ©panier ba, hingegen biek ^n^^aner unb 
anulatten, mei|lenth«Iß umfehweifenbe Kramer , welche bie ganje ©egenb awifchen qSlffa 
be TOZofp iMih Sflera ©ruc burchAiehe»/ unb ben ©acao aufrmifen. , _ 
hpm '^lulTe ©uafifebalp läuft bie Kü(tc noch efman brei) aKeilen we(lfi4 ,t)aß 
S«nl> |:,LS , Ä S” te «»5 f.n6i3. n«<l,ä.^enW ^ 
awn ®orb«w 1«# n>»t}l tiefem 6lnt()( fort, unb afaa^ 13 »on bem 
ILbe berjauf , Us f(e enbli« ein fe^e W'« ‘>6« mit einem braten ®'Pf'l «W™« 
«orsebiroe, 0be;taSf08enmmteSt.S!)!mtin6lanb, bilbet. «levifl b« meWe gni« 
*>er ©ampcchebap. ^Son biefer ©pi|c &iß an ben Tflbarabofluh jahlet mau bepnahe iwan^tg 
aj^eilen. Die erftenbiere haben hoh«^/ ^«‘nigteß, ^eileß Ufer, unb walbigteß ianb. 
^ad)gehenbß finbet man hoh^ ©anbhügel am djleete, baran ff!'" 
Stechen , baf man mit feiner ©chaluppe bafelbfl fanben fann. ^Beiter wirb uß knh 
niebrig, jiemli^cben, unb ffcht bofi hoher Q5äumc. 
Der ^Ibarabo ifi bep feiner SDfünbung über eine englifche ajfede hielt. 
finb nicht nur an ber ©infahrt , fonbern auch no^ weiterhin / hiß auf ungefähr jwo weileu 
Weit, bicle Untiefen , bie jwar nach beröiuecre liegen, hoch fobah jwtfchen ihnen unb bem 
Ufer einiger Dvaum übrig bleibt. 7(ud) giebt eß jwifchen biefen ©anbhänfen einige Durch* 
fah«en, barunter bie in ber 9)litfe befi'ublicbe bie allerbequemife iff, unbwenigffenßbrep* 
jehn biß bierjehn gijß aöajfer hat. qScpbe'ufer iinh mit Dünen befe|t, benen Dampier 
«ine ,^6he bon mehr alß Awephunberf ©chuhen bepleget. Der 5^10 theüet fleh in feinem 
kufe in brep 7(crme : fte ffofjen aber bep ber SJJünbung wieber jufammen. Der erjle f ommf 
bon Ojfen / ber anbere bon ©Befien ; ber brittc , olß ber grofte unb eigentlich« '2flbarabo, 
tiimmt feinen ©Öcg in geraber Unie nach hem fDfcere. ©r entfpringt in einer großen ©nt^ 
frrnung bon ber ©ee ; unb eß finb bie fruchtbaren ©egenben, bie er bewäjferf, botl inbtani* 
id)er unb fpanifd'tr Dörfer. 'Jluf bem wejflichen Ufer, ber 9Künbung gleich gegen über, 
f^ehtein« f leine ©d)anie, bie mit einigen ©tücfeu befe|t ijf, unb eine benachbarte ®tabt 
0^ V V 2 ^ 
