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JOUHNAI; D’AGHICULTURE TROPICALE loi — Janvier 191-1 
qui donnent au sol un si haut degré 
d’ameublissement, seraient certainement 
employées avec succès en dry-farming 
pour former et entretenir le « mulch » 
indispensable. 
g) Bineuses. — La bineuse de M. Balche 
est munie d’un moteur à essence, action- 
nant deux roues motrices ; à l'arrière se 
trouve un galet pivotant autour d’un axe, 
vertical ; un ouvrier qui suit à pied dirige 
la machine à l’aide de deux manclierons. 
La partie travaillante comprend un axe 
horizontal sur lequel sont fixés les outils; 
une bielle donne à ce système un mouve- 
ment alternatif destiné à empêcher le bour-' 
rage. 
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D’une façon générale, ces appareils four- 
nirent un bon travail; cependant on fut 
amené à constater que si telle machine qui 
faisait un labour de tout premier ordre 
dans certain terrain et à une profondeur 
donnée, avec une consommation normale, 
il n’en était plus de même quand la nature 
du sol ou la profondeur du travail chan- 
geaient. Cela tenait à ce que le tracteur, 
d’un poids élevé, comprimait trop le sol, 
ou que la charrue ne convenait pas. 11 ne 
peut y avoir pratiquement un modèle 
unique de charrue; pour s’en convaincre, 
il suffit de jeter un coup d’œil sur la diver- 
sité de ces instruments, dont la construc- 
tion, résultant d’une expérience séculaire, 
varie d’une région à l’autre, selon la nature 
des terrains et des cultures. .. 
Il faut également un modèle approprié 
à la puissance du moteur : s’il est trop fort, 
le moteur fatigue ou cale; s’il ne l’est fias 
assez, la consommation devient excessive 
par rapport au travail effectué, d’où perte 
d’argent. 11 serait désirable que pour ces 
machines, notamment les tracteurs qui 
sont appelés à faire des travaux très divers, 
nécessitant des puissances (lifférentes, on 
ait des moteurs pourvus de régulateurs ou 
de carburateurs, permettant un réglage 
automatique de la consommation qui res- 
terait dans des limites aus^si étendues que 
possible, en rapport constant avec le tra- 
vail fourni. 
Les machines présentées diffèrent tota- 
lement (tracteurs, charrues automobiles, 
machines rotatives) ou en partie (tracteurs- 
treuils) des matériels de labourage à treuil, 
qui donnent d’excellents résultats aussi 
bien en France (entreprises de labourage) 
qu’aux colonies. Elles permettent d’éviter 
les longues manœuvres de l’installation du 
chantier, qui nécessite une main-d’œuvre 
assez importante, et sont d’un prix d’achat 
beaucoup moins élevé. 
Mais la conduite de ces machines auto- 
mobiles est, en somme, chose délicate, 
étant donnée la nature des pistes sur les- 
quelles elles sont appelées à se déplacer et, 
devant être maniées par des indigènes, 
insouciants, généralement fort inhabiles, 
elles seront soumises à de rudes à-coups 
pouvant les mettre rapidement hors d’usage. 
Per.sonnellement, il me paraîtplus pratique 
de recourir au labourage à câble actionné 
par deux moto-treuils, dont un seulement, 
si l’on veut, pour réduire les frais d’acqui- 
sition, serait automobile. On sait avec 
quelle exubérance croissent les mauvaises 
herbes dans les cultures en lignes, durant 
t’hivernage ; le terrain détrempé ne per- 
met pas de faire intervenir les attelages, 
les sarclages à la main laissent le sol pié- 
tiné sur toute sa surface. Notre matériel à 
treuils nous permettrait de faire un travail 
rapide, de bonne qualité, à l’aide d’une 
bineuse légère, travaillant sur plusieurs 
rangs, spécialement construite à cetelfcl. 
Puis, nous avons deux moteurs qui peu- 
vent venir rapidement se placer |)our 
actionner des machines fixes ; batteuses, 
égreneuses, feilleuses, et notamment des 
pompes centrifuges, car dans bien des cas 
l’irrigation est indispensable. Ils travaille- 
raient toute l’année, remplaçant des ma- 
chines à travail intermittent, et par suite, 
s’amortiraient à un taux relativement 
faible. 
11 semble que les constructeurs aient 
complètement délaissé la vapeur; c’est 
regrettable, car aux colonies nous avons 
