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Kisber. 
das Missverhältnis zwischen dem mächtigen Rumpf und dem wenig ausdrucks- 
vollen Pedale. In seinem Grundbuchsblatte wird Buccaneer unter der Rubrik : 
„Vorzüge und Fehler im Bau und Gang“ allerdings sehr vorteilhaft beschrieben. 
Es heisst dort: „Schulter, Leib und Rücken tadellos; die Muskulatur nicht 
sehr ausgesprochen; kurzbeinig und von Knochen stark; der Gang auf der 
Linie aber nicht schön und gebunden; gewann dennoch mehrere Preise und 
ging zwar als nichtplazirt im St. Leger in England (sic!); Augen und Hufe 
gut; die Sehnen der Vorderfüsse haben durch das Rennen gelitten.“ Wir 
glauben aber trotzdem, dass jeder, der den Vorzug genossen, Buccaneer mustern 
zu dürfen, uns Recht geben wird, dass der phänomenale Buckel des Wild 
Dayrell Sohnes den Kenner nicht mit den Mängeln der Gliedmassen desselben 
zu versöhnen vermochte. Zu Buccaneer’s Gunsten wird demnach der alte eng- 
lische Spruch „Handsome is that handsome does“ (Schönheit liegt in 
den Leistungen) geltend gemacht werden müssen. 
Nachdem Buccaneer der Bahn Lebewohl gesagt hatte, wurde er von 
Lord Portsmouth an den bekannten Züchter Mr. Cookson verkauft, welcher 
ihn in der Neasham Hall Studfarm aufstellte, wo er im ersten Jahre 45 
und im zweiten 50 Stuten gegen eine Taxe von 12 Guineen deckte. Wie 
fruchtbar er war, lässt sich daraus entnehmen, dass er während seiner kurzen 
Zuchtthätigkeit in England nicht weniger als 88 Fohlen zeugte. Die vorzüg- 
lichsten dieser Produkte waren: die berühmte Stute Formosa, welche die 
2000 Guineen, die 1000 Guineen, die Oaks und das St, Leger des Jahres 
1868 gewann; See Saw, der Sieger im Cambridgeshire 1868 und im Royal 
Hunt Cup zu Ascot 1869, Paul Jones, Sieger im Chester Cup und 
zweiter im St. Leger 1868, und Brigantine, welche die Oaks des Jahres 
1869 heimführte. Von 1868 an wäre Buccaneer daher sicher um keinen 
Preis zu haben gewesen. Zum Glück überlegte sich die österreichische Ge- 
stütsverwaltung, welche schon 1863 ihr Augenmerk auf den Hengst gerichtet 
hatte, die Sache nicht so lange, sondern wurde Buccaneer bereits im Jahre 
1865 durch Oberst de Butts für Kisber erworben. Was der Hengst dem 
österreichisch-ungarischen Staate eigentlich gekostet, lässt sich schwer mit 
Genauigkeit angeben. Im Baren zahlte Oberst de Butts 2600 Pd. St., ausser- 
dem aber hatte Kisber die im Jahre 1862 erworbene Stute The Gern v. 
louchstone-The Biddy an England zurückzuliefern. Zu obigen 2600 Pd. St, 
kommt also der Wert von The Gern, und da diese Stute im Jahre 1862 
Mutter von Regalia (Verneuil’s Mutter) geworden war, welch letztere sich 
1865 als Siegerin in den Oaks einen Namen gemacht hatte, wird man kaum 
behaupten können, dass der damals noch ziemlich unbeachtete Buccaneer eine 
