Kisber als königl. ungarisches Staatsgestiit. 
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Für Privatstuten. 
Jalir 
Deckte Stuten 
ä Gulden 
Summe in Gulden 
1880 
21 
2 k 500, 17 ä 400, 2 a 200 
8 200 
1881 
17 
16 k 400, 1 k 200 
6 600 
1882 
24 
22 k 400, 2 ä 200 
9 200 
1883 
26 
25 ä 400, 1 k 500 
10 500 
1884 
35 
1 ä 500, 33 k 400, 1 k 200 
13 900 
1885 
14 
1 ä 1000, 10 k 400, 2 k 300, 1 gratis 
5 600 
1886 
9 
1 k 500, 6 k 400, 2 k 200 
3 300 
1887 
11 
9 ä 400, 2 k 200 
4 000 
1888 
14 
10 k 400, 1 ä 500, 2 ä 450, 1 ä 200 
5 600 
1889 
19 
1 k 500, 15 k 400, 3 ä 200 
7100 
1890 
20 
1 ä 500, 9 ä 400, 8 ä 200, 2 a 100 
5 900 
Summe 
210 
79 900 
Aus obiger Tabelle ergibt sich so recht deutlich, welche Zurücksetzung 
Yerneuil seitens der Privatzüchter in Österreich-Ungarn erfahren. Leidei 
lässt sich dieser Fehler jetzt nicht mehr gut machen. Gegen das unerbitt- 
liche „Zu spät“ des Todes gibt es keinen Appell. 
Ein Jahr später als Yerneuil, d. li. Oktober 1880, kam der 1876 vom 
Grafen Forgäch gezogene kastanienbraune Hengst Harry Hall v. Kettledrum 
a. d. Honesta v. Voltigeur nach Kisber. Harry Hall’s Rennleistungen schienen 
zu guten Hoffnungen bezüglich seines Zuchtwertes zu berechtigen. Hatte er 
doch dreizehnmal gelaufen und darunter siebenmal den ersten, zweimal den 
zweiten und einmal den dritten Platz behauptet. Dass die königl. ungarische 
Regierung den Hengst um 6000 fl. vom Baron Isidor Majthenyi für Kisber 
erwarb, musste aber dennoch als ein Wagestück bezeichnet werden, denn erstens 
hatte Harry Hall mit der einzigen Ausnahme des St. Legers in Pest kein 
Rennen höherer Klasse bestritten und zweitens liess sein Exterieur unendlich 
viel zu wünschen übrig. Es zeigte sich auch bald genug, dass diejenigen 
Recht gehabt, welche dem Kettledrum-Sohne die Qualifikation zum Pepiniere- 
Beschäler abgesprochen hatten. Harry Hall erlebte in Kisber ein kolossales 
Fiasko, so dass er sich schliesslich glücklich schätzen durfte, der Transferirung 
in das Hengsten-Depot zu Stuhlweissenburg würdig erachtet zu werden. 
Allbrook, br.H., 168 cm, geh. 1866 in England v. Wild Dayrell a. d. 
Elizabeth, gehört ebenfalls zu den in Kisber verwendeten Pepiniere-Beschälern, 
die keine bleibenden Spuren im Gestüte hinterlassen haben. Seine auf den 
englischen Bahnen gezeigte Form war, obwohl keineswegs besonders glänzend, 
