Die Privatgestüte im Neutraer Komitat. 185 
des auch auf diesem Gebiete rastlos thätigen Grafen Stefan Szechenyi zu 
verdanken. 
Von den Wagenpferden wurden, wie bereits erwähnt, ebenfalls ganz 
ausserordentliche Leistungen verlangt, die dem Aufkommen weicher, schwäch- 
licher oder ungesunder Elemente einen sicheren Eiegel vorschoben. Die auf 
solchen Distanzfahrten zurückgelegten Wegstrecken waren zum Teil sehr be- 
deutend. Trotzdem wurden glänzende Records erzielt ; so z. B. von Budapest 
Ürmenyer Marstall. 
nach Ürmeny (17 deutsche Meilen) 11—12, von Ürmeny nach Wien (20 
deutsche Meilen) 13—14 Stunden. Dabei bleibt zu beachten, dass auf diesen 
Fahrten niemals gefüttert und 
nur einige Male getränkt wurde. 
Im Jahre 1836 gelangte das 
damals aus 400 — 500 Pferden 
bestehende Gestüt zur Teilung. 
Der jüngere Bruder, Graf Franz 
Hunyady, verkaufte sofort seinen 
Teil an die Herren Grafen Ru- 
dolf Lamberg-Ikreny und Ed- 
mund Zichy-Läng; der neue Ge- 
stütsherr, Graf Josef, dagegen 
wendete sich bald ausschliesslich 
der englischen Vollblutzucht zu, für die er stets eine besondere Vorliebe ge- 
hegt. Hieraus ergab sich die Notwendigkeit, mit dem vorhandenen orien- 
talischen Materiale aufzuräumen. Diese Gelegenheit, zu einem voraussichtlich 
nicht übertriebenen Preise in den Besitz eines anerkannt vorzüglichen, teil- 
weise von ihm selbst herangezogenen Zuchtstammes zu gelangen, Hess sich 
der sehr kluge gräfliche Güterdirektor Herr v. Appel selbstverständlich nicht 
entgehen. Und so übersiedelte denn allmählich der beste Teil des L'rmenyer 
orientalischen Gestütes nach der etwa zwei Stunden von Ürmeny entfernten 
Appel’schen Besitzung Salgotska, wo nun die alte Hunyady’sche Zucht ihre 
Fortsetzung fand. Es ist hier nicht der Ort, von den ausserordentlichen 
Erfolgen der in Salgotska mit diesem Materiale viele Jahrzehnte hindurch 
