204 Die ungarische Landespferclezucht. 
des Gestütes aufgenommene konsequente Verwendung geeigneter Vollblut- 
hengste. 
In Tökes Ujfalu (Bahn-, Post- und Telegraphenstation Nagy Bossan) 
befindet sich ein von dem Neffen des Nagy Bodoker Gestütsherrn, Baron 
L. Haupt-Stummer, errichtetes kleineres Gestüt, dessen Zuchtziel nach den 
Angaben des Besitzers wie folgt zu formuliren wäre: „Erzeugung gängiger, 
hochtretender Karrossiers, die genug Masse haben, um vor einen Landauer 
gespannt werden zu können. Zufällig besondere Schnelligkeit zeigende Zwei- 
jährige werden in Training genommen, um auf der Traberhahn vorgeführt 
und verkauft zu werden. Einen eigentlichen Trabrennstall hält jedoch das 
Gestüt nicht.“ Dieses unzweifelhaft höchst verlockende Ziel — denn nächst 
dem Vollblut wird kein Pferd besser bezahlt als der gängige, hochtretende 
Karrossier, der eben kein Karrossier ist, wenn er nicht Masse genug besitzt, 
um vor einen Landauer zu passen — soll nun in Tökes Ujfalu mittelst ziem- 
lich komplizirter Kreuzungen angestreht werden. Zehn Stuten besitzt das 
Gestüt. Die eine Hälfte dieser kleinen Schar besteht aus hochgezogenen 
englischen Halbblutstuten, die andere aus russischen Traberstuten nachzuweisen- 
der Hei’kunft. Hierzu kommt noch eine sehr schöne Vollblutstute, Brambletye, 
gez. 1880 in England, v. Wisdom a. d. Bramble, v. See Saw. Also unter 
dem ganzen weiblichen Zuchtmaterial kein einziger Karrossier. Um so in- 
teressanter erscheint die vom Baron Haupt-Stummer ausgedachte Kreuzung, 
die dem Karrossier in Tökes Ujfalu eine Heimstätte bereiten soll. Die eng- 
lischen Stuten, die bisher von russischen Hengsten (Mammuth, E.-H., 172 cm, 
Eec. 2 : 38 über 1609 m, und Grosny, Schimmel, 169 cm, Kec. 5 : 48 über 
3300 m zweispännig) gedeckt wurden, werden fortan amerikanischen Traher- 
hengsten (Fern Wilkes und Pr i nee Warwick), die russischen Stuten da- 
gegen englischen Vollblutbeschälern (Vinea, Metallist, Reservist, Ca- 
h allere) zugeführt werden. 
Wir gestehen aufrichtig, dass wir diesem Zuchtprogramme ziemlich 
skeptisch gegenüberstehen. Ganz abgesehen davon, dass der Traber — 
gleichviel ob russischer oder amerikanischer Abstammung — überall wo er 
als Kreuzungsmaterial zur Erzeugung von Gebrauchspferden verwendet worden 
ist, gründlich enttäuscht hat, ist es uns unerfindlich, wo bei den hier in Rede 
stehenden Kreuzungen der Karrossier herkommen soll. Steppenden Gang 
und Masse, zwei Eigenschaften, die der Karrossier weit notwendiger braucht 
wie ausgeprägten Adel, Schnelligkeit und Nerv, zeigen weder der Russe noch 
der Amerikaner, das englische Vollblut oder das bochgezogene Halbblut. 
Vererben kann aber das Pferd bekanntlich nur das, was es seihst besitzt und 
