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Die ungarisclie Landespferdezuclit. 
Pferde waren, geht am besten daraus hervor, dass eines derselben schon in 
der folgenden Nacht verschied. Die „internationale“, eigens zur Verherr- 
lichung der russischen Traber angeordnete Konkurrenz, hatte somit nur den 
Beweis geliefert, dass das ungarische Halbblutpferd auf längere Distanzen 
keinen Gegner zu fürchten hat. 
Wohl wissend, dass diese Wahrheit sogar in Ungarn noch immer nicht 
bedingungslose Anerkennung gefunden hat, halten wir es für geboten, hier 
einige im Auslande erzielte Leistungen anzuführen. 
Im Juni 1883 ordnete der New-Yorker Four-in-hand-Club eine 
Wettfahrt mit Viererzügen an. Die vorgeschriebene Distanz betrug 1272 Km. 
Gefahren wurde mit Coaches und brauchte die siegende Coach des Mr. Bates 
aus Philadelphia, auf welcher 7 Personen Platz genommen hatten, 42 Min., 
(d. i. ca. 3 Min. 21 Sek. per Kilometer) um das Ziel zu erreichen. Nun 
besteht allerdings ein bedeutender Gewichtsunterschied zwischen einer be- 
ladenen Coach und einem ungarischen Kutschierwagen, andererseits aber 
dürfen wir nicht übersehen, dass in Ungarn bei der am 13. Juni 1890 statt- 
gefundenen 65 Kilometer- Wettfahrt Pressburg- Wien eine durchschnittliche 
Schnelligkeit von 2 Minuten 30 Sekunden erzielt worden ist. Das giebt 
51 Minuten kürzere Zeit per Kilometer auf nahezu fünfmal grössere Distanz t 
Sehr lehrreich sind auch folgende Ergebnisse der am 15 Juli 1893 zu 
Insterburg vom landw. Zentral-Verein für Lithauen und Masuren abgehaltenen 
Dressur- und Leistungsprüfungen: 
Zucht-Fahren. Einspänner, Einzelfahren auf Zeit. Für Sjährige Stuten, die selbst 
oder deren Mutter in das ostpreussische Stutbuch für edles Halbblut eingetragen sind oder 
für welche die Abstammung für zwei Generationen unbedingt zuverlässig nachgewiesen 
werden kann. Pferde von Händlern ausgeschlossen. Bist. 2000 Meter. 
Hrn. Bes. Henkins’ (Gerwischken, Kr. Gumbinnen) F.-St. Cajenne (1890), 
V. Cicero XX. a. d. Vera, v. Adonis XX (5 : 18) 1. Preis 600 J(, 
Hrn. Bes. Schmidt’s (Aweningken) br. St. Citrone (1890), v. Cicero XX. 
a. e. Atleth-St (5 ; 23) 2. „ .300 „ 
Hrn. Bes. Torner’s (Ostrowen, Kr. Goldap) br. St. Libelle (1890), v. 
Lord a. d. Lora, v. Pirat (5 : 27'/^) 3. „ 300 ,, 
Hrn. Bes. Nanjoks’ (Bartscheiten, Kr. Niederung) schw. St. Biermamsell 
(1890), V. Hadamar a. d. Madrid, v. Pappenheim .... (-5 : 49) 4. „ 100 „ 
Sieben liefen. 
Zweispänner-Einzelfahren anf Zeit. Für Pferde jeden Alters. Erster Preis 300 JL, 
zweiter Preis 200 Jl, dritter Preis 160 Jl, vierter Preis 75 Jl. Bist. 3000 Meter. 
Hrn. Bes. Becker’s (Geswethen, Kr. Insterburg): 
rotbr. H. (1883), v. Capitain a. e. Senator-St., 
schwbr. St. C erline (1888), v. Senator a. e. Perser-St , gingen in 8:10 Min. über 
die Bahn und erhielten den 3. Preis. 
Viererziig-e, vom Bock zu fahren. Einzelfahrten auf Zeit. Für Pferde jeden 
Alters. Pferde von Händlern ausgeschlossen. Brei Ehrenpreise. Bist. 2000 Meter. 
