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F 0 g a r a s. 
Die drei Rennen verteilen sich auf die beiden Renntage des Herbst-Meetings in der 
Weise, dass zwei von ihnen am I. Oktober abgelialten werden und das dritte Rennen am 
2. Oktober stattfindet. In dem einen der beiden ersten Rennen konkurriren nur Hengste, 
welche in einem Königlichen Haupt-Gestüt gezogen sind, in dem anderen nur solche, welche 
aus einem Privat-Gestüt stammen. In beiden Konkurrenzen, die als Herren-Reiten aus- 
geschrieben sind, erhält der siegende Reiter einen Ehrenpreis. Das dritte Rennen nun, 
das am Tage darauf gelaufen wird und den Namen Fanfarro-Rennen erhalten hat (nach 
dem ersten Sieger des Hengstrennens von 1800), ist ein Stichrennen zwischen den sechs 
Pferden, welche in den beiden Rennen des Tages vorher als die je drei zuerst placirten 
hervorgegangen sind. In diesem Rennen erhält der Reiter des Siegers ebenfalls einen 
Ehrenpreis, während ausserdem ein solcher für den Züchter des Siegers ausgesetzt wurde. 
Die Distanz in allen drei Konkurrenzen beträgt je 1200 Meter. 
Hier tritt uns ein System der Rennproposition entgegen, das entschieden von grosser 
Tragweite ist. Ein derartiges Stichrennen im Flachrennbetrieb ist an sich schon originell, 
in Bezug auf die Halbblutprüfung aber fraglos auch zweckmässig. 
Fassen wir die wesentlichsten Momente ins Auge, die für eine zweckentsprechende 
Halbblutprüfung massgebend sein müssen, so gelangen wir zu folgendem Resultat: 1. Vor- 
nahme eines rationellen Trainings, um etwaige Mängel des Pferdes klarzustellen, bezw. 
dasselbe auf seine Gesundheit zu prüfen; 2. eine möglichst klärende Leistungsprüfung 
innerhalb möglichst kurzer Zeit. 
Das Letztere charakterisirt den Unterschied zwischen der Halbblutprüfung und der 
Vollblutprüfung. Während das Vollblutpferd durch die Rennjirüfung einen Teil seines 
Berufes erfüllt, indem es nicht nur mit aller Sorgfalt auf seine Leistungsfähigkeit geprüft 
wird, sondern auch den hohen Geldwert, den es repräsentirt, entsprechend verzinsen muss, 
stellt das Halbblutpferd nur ein Gebrauchspferd dar, das möglichst früh seinen Beruf im Reit- 
oder Fahrdienst anzutreten hat, bezw,, wenn dazu tauglich, im Gestüt Verwendung finden soll. 
Das Systeiu der Stich-Rennen, wie es Insterburg gewählt hat, ist deshalb ein ausser- 
ordentlich glücklicher Griff, und dürfte hier der richtige Weg liegen, um innerhalb eines 
einzigen Herbst-Meeting thunlichste Klarheit über die Leistungsfähigkeit des zu prüfenden 
Pferde-Materials herbeizuführen. Die diesjährigen Hengst-Prüfungsrennen zu Insterburg 
werden allerdings noch als ein Versuch zu betrachten sein, doch zweifeln wir nicht, dass 
derselbe zur Zufriedenheit gelingen und die Veranlassung bieten werde, diese Form der 
Halbblut-Prüfung weiter auszubauen.“ 
So weit „Der Sporn“. Was nun zunächst die als „originell“ und 
„glücklich“ gepriesene Idee der Stich-Rennen für Halbblut betrifft, so ist es 
unseren Lesern wohlbekannt, dass dieselbe keineswegs aus Ostpreussen stammt, 
sondern in Ungarn bereits vor nahezu einem Jahrzehnt ihre praktische Nutz- 
anwendung gefunden hat. Nichtsdestoweniger erscheint es uns höchst lehr- 
reich, dass die so überaus tüchtige preussische Gestütsverwaltung im Prinzip 
die Notwendigkeit einer systematischen Leistungsprüfung des jungen Hengsten- 
nachwuchses anerkannt hat und bestrebt ist, dieselbe in den ihr unterstehenden 
Landgestüten einzuführen. Ungarn, das gewohnt ist, stets in erster Linie zu 
stehen, wenn es gilt dem Fortschritt die Rahn zu ebnen, wird, hoffen wir, 
sich nicht den Ruhm entgehen lassen, auch diese die Landespferdezucht so 
nahe berührende Frage einer glücklichen Losung zuzuführen. 
