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Die ungarische Landespferdezucht. 
Friedrich Skai 30 — 40 Stuten zur Produktion von Offiziers- und Chargen- 
pferden verwendet. Diese sämtlichen Stuten tragen den Typus des veredelten 
Reitschlages zur Schau; einige scheinen mehr arabisches, andere mehr eng- 
lisches Blut in ihren Adern zu haben, jedoch lässt sich nichts Gewisses hier- 
über ermitteln, denn ausser 13 Stück, die der eigenen Zucht entstammen, 
sind alle Adolfshofer Stuten durch Ankauf erworben worden. 
Die Gründung des Gestütes erfolgte im Jahre 1886 mit 5—10 Stuten, 
welcher kleine Stamm so lang durch Ankauf geeigneter Stutfohlen vermehi't 
wurde, bis die Zahl der jährlichen Geburten auf 20 gestiegen war. Als Deck- 
hengste benützte das Gestüt während dieser ersten Periode den aus Bäbolna 
bezogenen Vollblutaraber Messoud und den englischen Halbbluthengst Far- 
sang, V. Nil Desperandum. Letzterer bewährte sich gar nicht; Messoud 
dagegen vererbte sich recht gut, nur waren seine Fohlen zu leicht, um den 
Anforderungen des Gestütsherrn entsprechen zu können. Ein Wechsel der 
Vaterpferde erwies sich daher als dringend geboten. Diese Erkenntnis führte 
zur Erwerbung der heute noch im Dienst stehenden Beschäler: 
Turco, Br. Vblt.-H., gez. 1871, v. Daniel O’Rourke a. d. Star of tlieVale, v. Leopold 
(stand früher im k. k. Staats-Hengsten-Depot zu Klosterbruck); 
Francois, Lbr. anglo-normannischer Hengst, v. Framjois a. e. Lucain-Stute ; 
Young England, dunkelhr. Norfolker, v. Toung England (Norfolker) a. e. Radautzer 
El-Bedavi-Stute. 
Wir gestehen, dass wir den leitenden Gedanken, der bei dieser Heng- 
stenwahl den Ausschlag gegeben, nicht recht zu erfassen vermögen. Vollblut 
ist ja gewiss bei der Produktion von Chargenpferden nicht zu entbehren. 
Dass aber der 24jährige, von den Österreichern ausgemusterte Turco noch 
Erspriessliches in der Zucht leisten werde, möchten wir denn doch als eine 
etwas zu sanguinische Hoffnung bezeichnen, und ein ebenso entschiedenes 
Misstrauen bringen wir dem Anglonormann Fran()ois entgegen. Ganz abge- 
sehen davon, dass der Anglonormann ein Karrossier und kein Reitpferd ist, 
hat er überall, wo er zu Kreuzungszwecken benützt worden, gründlich ent- 
täuscht. Die einst so allgemein verbreitete Schwärmerei für dieses Produkt 
der fetten normannischen Scholle ist daher schon längst und mit voller Be- 
rechtigung in das gerade Gegenteil umgeschlagen. Bleibt schliesslich noch 
der Norfolker. Ein Norfolker als Vaterpferd in einem Gestüt, das sich die 
Produktion von schnittigen Galopppferden — denn das Kavallerie- Chargen- 
pferd zählt doch zu den Galopp- und nicht zu den Trabpferden — als 
Zuchtziel gewählt? — Man braucht kein grosser Hippologe zu sein, um bei 
dieser Frage stutzig zu werden. Zu allem dem aber kommt die bedenkliche 
