curso cou rumbo N.N.O. siviendo de línea divisoria entre el 
Distrito del Torreón del Estado de Coahuila, y los Partidos 
de Cuencaméy Mapiraí del Estado de Durango; en esta par- 
te de su curso deriva su dirección bacía el N.E. y lo atravie- 
sa el Ferrocarril Central por un magnífico puente de fierro 
que por el nombre del terreno se llama Puente de Picardías, 
llevando el mismo nombre la Estación construida á la mar- 
gen izquierda del río. Un poco más adelante de este lugar, 
deja el Aguanaval de servir de límite entre Durango y Coa- 
huila, atravesando el Distrito del Torreón, en el que adopta 
por fin el rumbo del E. que es cón el que entra á la laguna 
de Parras, llamada también de Viesca, formada por el río al 
extenderse en esa planicie. La laguna se mantiene tan sólo 
del tributo que le lleva el- Aguanaval en sus crecidas; pero 
como de día en día las aguas del río se aprovechan más y más, 
parece natural la creencia do que la laguna llegue á desapa- 
recer. 
. La corriente del Aguanaval es una de las que presenta ma- 
yor interés á loe agricultores de toda la región que atraviesa, 
tanto por la buena clase de loa terrenos que podría irrigar, 
como porque en su curso inferior podrían extenderse mucho 
más los algodonares que hoy se cultivan; el lecho del río pre- 
senta muchos logares para poder detener grandes cantidades 
de agua en la época de lluvias y en el mismo Distrito del 
Torreón pueden también construirse depósitos que favorece- 
rían mucho á las municipalidades de Torreón y Yiesca. Es 
de desear que esto se realice para que la producción algodo- 
nera del pais sea bastante á las necesidades de las fábricas, y 
cese del todo el tributo que todavía se paga al extranjero. 
