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Z08 que preBentnn poco calado, lo cual obligó á construir un 
canal para la navegación. En seguida el río se establece en 
un lago bastante extenso que conserva el nombre de Saint 
Clair, y al salir la corriente de este lago cambia su nombre 
tomando el de Detroit hasta en la bahía oriental del lago Erie, 
no sin réííibir antes la afluencia del río Thamea que proviene 
de las regiones mejor cultivadas y más populares de la pro- 
vincia de Ontario, cuya capital es Torento. El río Saint Clair 
arrastra un caudal de agua que se estima en 7,000 metros cú- 
bicos, sin que su oscilación exceda nunca de un metro en su 
nivel, por estar regulada su corriente por los lagos que atra- 
viesa en BU curso anterior; sin embargo, este cálculo parece 
muy bajo, si se tiene en cuenta la cantidad de agna qne más 
adelante se desprende en la cascada del ííiágara, la que de- 
bería ser la misma del Saint Clair ligeramente aumentada por 
algunos pequeños afluentes. 
El Lago Erie ó “ de las Cerezas” es el más meridional de 
todos estos vasos del mediterráneo canadense, su orientación 
es de O.S.O. á E.N.E., por consiguiente casi viene á seguir 
el eje del valle inferior del San Lorenzo, circunstancia qne 
no concurre eu los lagos anteriores; la profundidad del Erie 
por término medio es de 15 metros, formando por su fondo 
tres divisiones sucesivas: la que es la del O. no tiene más 
que de 8 á 12 metros de calado; en la del medio la sonda des- 
ciende de 20 á 24 metros, y eu la del E. la profundidad llega 
á 62 metros. La parte occidental, parece un lago distinto al 
qne separa del resto la larga península de Poiiite Pelée, así 
como nna isla del mismo nombre que enfila al Sor, otra pun- 
ta saliente formada por las arenas. En el extremo meridional 
de esta parte del lago recibe la afluencia del Mauraée, que es 
el más caudaloso de todos los tributarios y á cuyas márgenes 
está edificada la ciudad de Toledo, teniendo este río la par- 
ticularidad de que, no obstante ser el más meridional de los 
que ufluyen al lago, es el que permanece más tiempo cerrado 
á la navegación durante el invierno. 
