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Sein Schöpfapixirat bcstaiul im Wesentlichen aus einem l’rohirrohr, welches, in einem jfcci^ncten offenen 
Iw'halter ang'ebraclU, mit Ouecksilber gefüllt mul mit tler Oeffnung nach oben jfekehrt in die 'Tiefe Iiinal){felassen 
wurde. Bei der liier durch ein über das Seil nachgleitendes Gewicht bewirkten Auslösung des A])parats kehrte 
sich das l’robirrohr in solcher Weise um, dass ein 'Theil des Ouecksilbers durch Wasser ersetzt, dieses aber 
durch Quecksilber abgesperrt wurde. W'enn wirklich die in der 'i'iefe vorhandene Luftmenge dem dort herrschenden 
Druck entsprach, so musste sich aus dem an die Oberfläche gelangenden Tiefenwa.sser ein sehr erhebliches 
Volumen Luft entwickeln. AlmT: fand, dass diess keineswegs der ]''all war und sprach geradezu aus, dass die 
Gewichtsmenge der Luft, die ein gegebenes Gewicht Meerwasser enthalt, in jeder 'Tiefe nahezu gleich sei. Als 
Beleg dafür gab er in Bruchtheilen des Wasservolumens ungefähr an, wie geringe Mengen Luft sich aus seinen 
'Tiefwa.sserproben nach einiger Zeit bei der zufällig herrschenden Lufttemperatur freiwillig entwickelten. Diese 
Angaben sind, so oft sie später citirt wurden, immer dahin missverstanden, als habe AlMK damit die wirkliche. 
Gesammtmenge der im Meerwasser enthaltenen Luft bestimmen wollen, und diess Mi.ssverständniss hat zu einer 
seltsamen Ansicht über die Abhängigkeit der Luftmenge von der Tiefe geführt, — einer Ansicht, die noch 
neuerdings von A. Gautier ') mit den Worten wiedergegeben wird : »Die Luftmenge nimmt zuerst mit der 
Tiefe zu, bis zu einer Tiefe von ungefähr 600 bis 800 Metern, aber bei 1200 Metern Tiefe enthält das Wasser 
kaum noch Spuren \'on Luft.« 
lieber die verschiedene Zusammensetzung der Luft in verschiedenen Tiefen des Oceans besteht wieder 
eine i\.ngabe von A. Haves-) aus dem Jahre 1851: »Wenn Meerwasserproben gleichzeitig von der Oberfläche 
und aus nur 200 Fuss Tiefe entnommen und nach der gewöhnlichen Methode der Analyse unterworfen werden, 
so findet man beständig ein grösseres Verhältniss von Sauerstoff in den Oberflächenproben. Versuche, die an 
verschiedenen Punkten von der gemässigten bis in die heisse Zone angestellt wurden, stimmten hierin überein, 
und nur in dem bewegten Wasser des Golfstroms zeigten sich geringe Abweichungen.« Stürme sollen eine be- 
deutende Vermehrung des Sauerstoffs im Oberflächenwasser bewirken. Es werden über die betreffenden Unter- 
suchungen keinerlei Einzelnheiten gegeben; man erfährt nicht einmal, von wem und bei welcher Gelegenheit 
sie ausgeführt sind. H.VYES sah übrigens einen weiteren Beweis für den grösseren Sauerstoffgehalt der Oberfläche 
in der Thatsache, dass der Kupferbeschlag der Schiffe in der Wasserlinie schneller corrodirt wird, als unterhalb 
derselben. Daran erkennt man wenigstens, dass er an eine ungemein rasche Aenderung in der Zusammensetzung 
der Luft unter der Wasseroberfläche glaubte. Mit den von Fre.MY erhaltenen Resultaten steht seine Annahme 
in directem Widerspruch. 
So unvollständig blieben nun unsere Kenntnisse über die Meerwassergase bis zu der englischen Expe- 
dition der Porcupine in den atlantischen Ocean im Jahre 1869. ^ 
Während der drei Abschnitte, in welche sich diese Untersuchungsfahrt theilte, beschäftigten sich nach 
einander drei verschiedene Chemiker mit der Untersuchung der Meerwasserluft von der Oberfläche und aus ver- 
schiedenen Tiefen^). Der dabei zur Anwendung gekommene Schöpfapparat für Tiefenwasser ist ein schweres 
Metallrohr, welches oben und unten durch leicht bewegliche, aufwärts schlagende Kegelventile geschlossen wird. 
Man glaubte annehmen zu dürfen, dass beim LIinablassen dieses cinfaclien Apparats in die beabsichtigte Tiefe 
das anfänglich eintretende Wasser der höheren Schichten vollständig durch das der tiefsten Schicht ersetzt 
werden und diese letztere unvermischt den Rückweg an die Oberfläche zurücklegen werde. 
Die Austreibung der Gase geschah wesentlich nach derselben Methode, welche 32 Jahre früher von 
Fkemy angewandt wurde. Die Analyse des Gasgemenges wurde auf dem Schiffe selbst ausgeführt, — die Kohlen- 
säure durch Kalihydrat, der Sauerstoff durch pyrogallussaures Kali absorbirt. 
Die gewonnenen Resultate überraschen durch grosse Mannigfaltigkeit; die unter verschiedenen Bedingungen 
gefundenen relativen Mengen der einzelnen Gase weichen so sehr von einander ab, dass sich der Speculation 
für Deutung und Folgerungen ein weites I'cld darzubieten scheint. Was zunächst die Luft aus Obcrflächcnwasser 
betrifft, so mus.ste man aus den sehr verschiedenen hlrgcbnisscn ihrer Analysen schliesscn, dass ausser der 'Tiefe 
auch andere l'actorcn wesentlichen Einfluss auf die Zusammensetzung des Meerwassergases übten. 
Von der Kohlensäure abgesehen ergaben 30 Analysen von Oberflächenluft als Durchschnittswerth 31,60 pC. 
Sauerstoff und 68,40 pC. Stickstoff. Die Einzeldatcn, welche zu diesem Durchschnittswerth führten, sind meines 
Wissens nicht veröffentlicht worden. J.)ass sie zwischen sehr weiten Grenzen geschwankt haben müssen, zeigt 
indess schon die Verschiedenheit der einzelnen Mittelwerthe, welche während der verschiedenen Abschnitte der 
Untersuchungsfahrt gefunden wurden: 
I. 
2 
31,61 Sauerstoff auf 68,39 Stickstoff. 
36,35 Sauerstoff auf 63,65 Stickstoff. 
30,47 Sauerstoff auf 69,53 Stickstoff. 
') Wurtz, ] lictionnaire i, 1211. 
-) Sillini. Anicr. Journ. [2] ii, 241. 
I’roceeäings of the Roy. Soc. Ar. 121 (1S70). 
