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Die Unterschiede, welche in dem Gange der Lufttemperatur in den einzelnen Jahren Vorkommen, spiegeln 
sich deutlich in den entsprechenden Wärmeunterschieden des Wassers wieder, was aus der nebenstehenden 
graphischen Darstellung ersichtlich wird, Fiii diese sind zur Vergleichung zwei in den Wärmeverhältnissen sehr 
ungleiche Jahre herangezogen. Das Jahr 1879 war ein ungewöhnlich kühles, das Jahr 1882 ein sehr warmes für 
Kiel. Die graphische Darstellung zeigt für Kiel den Gang der Monatsnhttcl in der Luft, im Oberflächenwasscr 
und in der tiefsten Schicht, an welcher Beobachtungen angestellt werden können, für die genannten Jahre und 
lür die ganze Reihe der bisherigen Beobachtungen die als normal bezeichneten Mittelwerthe. Die Wärme des 
Oberflächenwassers scldiesst sich den besonderen Eigenthümlichkeiten der einzelnen Jahre sehr genau an, mit der 
Ausnahme, dass im Oberflächenwässer der Februar der kälteste Monat ist, in der Luft aber der Januar, ln der 
Curve des Tiefenwassers treten die Verschiedenheiten der Jahre, wenn auch abgeschwächt, ebenfalls hervor, 
besonders deutlich aber die Verzögerung der Wärmemittheilung, welche in der Kieler Föhrde bei 29 m Tiefe 
3 bis 4 Monate beträgt. 
Dass die mittlere Wärme des Oberflächenwassers grösser erscheint, als die mittlere Lufttemperatur, rührt 
davon her, dass für letztere das wirkliche Tagesmittel genommen ist, für erstere das Mittel der täglich nur einmal 
um 12 Uhr Mittags gemachten Beobachtung. Das Jahresmittel der Lufttemperatur um 12 Uhr Mittags würde 
etwa 2° höher sein als das wirkliche Wärmemittel, dann also im Durchschnitt die mittlere Wärme des Ober- 
flächenwasser übertreffen (io°, 35 im Jahresmittel für Luft gegen 9, 50 für das Oberfiächenwasser). 
Bezüglich der extremem Abweichungen, welche im Wasser beobachtet worden sind, und bezüglich des 
Einflusses vom Maximum der Dichtigkeit des Wassers verschiedenen Salzgehaltes auf die Temperatur der Tiefen- 
schichten kann auf die Bemerkungen im Berichte IV — VI (S. 273 etc.) verwiesen werden. 
Nur bezüglich der in den Beobachtungen aufgeführten Temperaturen unter o° ist auf eine Wahrnehmung 
hinzuweisen, durch welche einige der früheren Beobachtungen unsicher werden. Für die Tiefenbeobachtungen an 
den Stationen werden die in Hartgummi eingeschlossenen Thermometer benutzt, welche, wenn sie dauernd in der 
Tiefe liegen bleiben und nur für den Moment der Ablesung aufgenommen werden, ganz zuverlässige Werthe 
geben. An einzelnen Stationen mussten aber die Instrumente jedesmal erst für die Beobachtungen versenkt und 
nach vorgeschriebener Zeit zur Ablesung wieder herausgenommen werden. Hier ist es nun vorgekommen, dass 
in die Höhlung des Hartgummi Wasser eingedrungen war, welches an strengen Wintertagen erstarrte und stark 
abgekühltes Eis bildete. Wenn solche Instrumente in das Wasser gebracht worden sind, so hat wahrscheinlich 
in einzelnen Fällen die schlechte Leitungsfähigkeit des Eises verhindert, dass die wirkliche Wassertemperatur dem 
Thermometer mitgetheilt wurde und können somit zu niedrige Temperaturen abgelesen worden sein. Nachdem 
diese Bemerkung 1880 gemacht wurde, ist es angeordnet, dass die Thermometer, welche nicht dauernd versenkt 
bleiben können, vor dem Einsenken stets darauf zu prüfen sind, ob eine Eisbildung am Thermometer stattgefunden 
hat. In wie weit solcher Umstand bei den Beobachtungen vor 1880 eingetreten ist, lässt sich leider nicht mehr 
ermitteln, cs werden aber die erheblicheren Minima, welche Wassertemperaturen mehrere Grade pnd o° erreichen 
vorläufig als nicht hinreichend verbürgt angesehen werden müssen. 
Bemerkung zu der Stationskarte. 
Die beigefügte Stationskarte hat den Zweck über die Lage der deutschen sowohl wie dänischen Beob- 
achtungsstationen für das Meerwasser bequemer zu orientiren als dies durch die gebräuchlichen Karten der Fall 
sein würde. Für die deutschen Stationen ist ein rother Punkt gewählt und der Name hinzugefügt. Die dänischen 
Stationen sind durch einen grünen Punkt und eine Ziffer angegeben, für welche der zugehörige Name aus dem 
nachstehenden Verzeichniss erhellt: 1. Horns Rev, 2. Skagens Rev, 3. Lmso Rende, 4. Schultz's Grund, 5. Lmso 
Trindel, 6. Kobbergrunden, 7. Anholts Knob, 8. Drogden, 9. Gjedsor Rev, 10 Lillebelt (Nord), 1 1 . Lillebelt (Süd), 
12. Samso Belt, 13. Store Belt, 14. Langelands Belt. 15. Öresund (Nord), 16. Praesto Bugt, 17. Egense, 18. Store 
Belt (West), 19. Store Belt (Ost), 20. Kysthospitalet, 21. Kjobenhavn, 22. Christians©, 23. Falsterbo, 24. Moen, 
25. SW von Moen, 26. Gjedsor, 27. Ost von Fehmarn, 28. Ost von Biilk, 29. Biilk. (Die Nummern 23 bis 29 
sind die Punkte an denen Capitän J. Baltxkrsen auf der Fahrt Beobachtungen anstellt). Ausser den deutschen 
Küstenstationen für Meeresbeobachtungen sind auch die Stationen für meteorologische Beobachtungen in Schleswig- 
Holstein, Lübeck und Helgoland durch q angegeben. Endlich treten zu diesen Stationen noch solche hinzu, von 
welchen der Kommission regelmässige Angaben über die Fischerei zugehen. Dies sind: Schleswig, Eckernförde, 
Travemünde, Poel, Warnemünde, Lohme, Divenow, llela, Kranz, Sarkau, (die beiden letzteren Stationen in der 
Provinz Preussen sind nicht mehr auf der Karte) Helgoland. 
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