48 
hare wijdte toe met een precisie van 0,01 m.M. Zij kan bovendien 
in haar geheel door middel van een schroef kleine meetbare ver- 
plaatsingen ondergaan loodrecht op haar richting, en eindelijk is 
een hef boom-inrichting aanwezig door welke men met een gemak- 
kelijken handgreep aan deze spleet in eens (door wegschniving van 
een der randen) een wijdte van 15 m.M. geven kan, om zich in 
het spectrum te orienteeren en om • den anderen i-and te kunnen 
instellen op de gewenschte |daats van het spectrum. Schuift men 
daarna den hefboom terug, dan herkrijgt de spleet weer nauwkeui'ig 
de vooraf gekozen geringe wijdte en laat dus slechts de gewenschte 
lichtsoort door. 
Buiten aan de spectraalbuis, een weinig beneden de dekplaten, 
zijn nog twee draaibai-e knoppeti ouder het bereik van den waar- 
nemer; de eeiie dient oiïi het spectrum scherp te stellen door ver- 
})laatsing van de auto-collimatie-lens ; met behidp van den anderen, 
die een verdeelden trommel draagt, draait men hel buigiugsrooster, 
zoodat de spectra door het gezichtsveld passeeren. 
Wanneer men een spectroheliogram maken wil, wordt het zonne- 
beeld ontwoi'pen centrisch onder de lens L en laat men de spec- 
ti'aalbuis zóó bewegen, dat het midden van de primaire spleet een 
diameter van het zonnel)eeld loodrecht op de spleetrichling doorloopt. 
Het licht dat door de secundaire spleet uil treedt teekent dan een 
rnonochromatisch zonnebeeld af op de fotografische plaat, die onbe- 
wegelijk verbonden is aan hetzelfde statief dat ook de lens draagt. 
Gelijkmatige beweging van de spectraalbuis verkrijgt men met 
behulp van een trekkend gewicht, waarvan de uitwerking geremd 
wordt door een vloeistofregulateur. Men regelt de snelheid door 
instelling van een ventiel dat zich op den weg der doorstroomende 
vloeistof bevindt. Natuurlijk zal zulk een vloeistofweerstand alleen 
dan gelijkmatige beweging van de buis waarborgen, indien deze 
laatste, bij afwezigheid van de trekkende kracht, op alle punten 
van haar baan in onverschillig evenwicht zou verkeeren. Maar de 
buis wordt door de zwaartekracht uit haar vertikalen stand getrokken 
met een com[)onent, dien men veilig evenredig kan stellen aan de 
lineaire uitwijking, omdat de uitwijkijigshoek nooit grootei' wordt dan 
8 
of ruim 1“. Deze kracht moest dus wordeti gecompenseerd. 
Daartoe wordt de bovenrand van de buis in dc' lijn langs welke 
men de beweging wil doen plaats hebben gespannen gehouden 
tussehen twee gerekte stalen spiraalveeren, v\ ier uiteinden aan statie- 
ven op den bok bevestigd zijn. Verplaatst men nu de buis uit den 
vertikalen stand, dan woidt zij door de veeren naar dien stand 
