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Si son irregulares los límites de las .cortas y forman 
sinuosidades de consideración, los daños enumerados 
arriba son mucho más perjudiciales. 
En fin, cuando las cortas no se siguen unas á otras, 
llega á ser más difícil ejercer sobre los repoblados jó- 
venes, toda la vigilancia que reclaman, en razón de los 
numerosos daños que pueden cometer los hombres y 
los animales. 
Observando la regla enunciada se evitan todos esos 
inconvenientes y se consigue, además, la ventaja de 
justaponer rodales poco diferentes en edad que se pres- 
tan un mutuo apoyo contra los vientos, la nieve, etc. 
2^ Regla,. 
Las cortas deben estar dispuestas de manera que la ma- 
dera de una corta debe ser transportada ci través de otras 
cortas recientemente ejecutadas. 
Esta regla tiene por objeto facilitar el transporte y 
particularmente evitar los daños de la saca, que no pu- 
diendo ejecutarse, en la mayor parte de los casos, sino 
por medio de numerosos carros, ó por gran niimero de 
viajes, es perjudicial sobre todo en los repoblados nue- 
vos. 
Para estar de acuerdo con la prescripción de esta re- 
gla, es suficiente que cada corta sea independiente de 
las otras y que linde directamente con un camino ó 
calzada ó con un río en que á flote se extraiga la ma- 
dera. 
