28 
ENRIQUE BELTRAN 
original o transformada en diversas formas, ascienda a muchos 
centenares de millones de pesos. Sin embargo, en compensación 
a tan enorme extracción de productos de nuestras aguas, Mé- 
xico no percibe sino las insignificantes cuotas cobradas por con- 
cepto de impuestos. 
Nos encontramos aún, por lo que corresponde a nuestras 
pesquerías, en un nivel de aprovechamiento muy inferior al 
potencial biótico de nuestras aguas. Sin embargo, aunque todavía 
rudimentaria, se nota una halagadora tendencia a su desarrollo, 
que sólo espera los estudios básicos indispensables, y el apoyo 
decidido del Estado, para convertir a la pesca en una de las 
primeras industrias nacionales. 
De acuerdo con las estimaciones de Quesada, la cantidad 
de personas que hacen de la pesca su actividad exclusiva o pre- 
ferente, se eleva en la actualidad a unas 26 000 ; si agregamos 
las que practican habitualmente la pesca para el consumo do- 
méstico, posiblemente el número total ascienda a unos 35 000 
individuos. Sin contar los conectados con el almacenamiento, be- 
neficio y transporte de los productos de pesca, que seguramente 
dan una suma respetable. 
Vemos también que, aunque en proporciones muy modestas, 
contamos ya con astilleros, diques, varaderos y talleres diversos 
en nuestros litorales, en los que en la actualidad se construyen 
embarcaciones hasta de 100 toneladas, y se pueden reparar otras 
hasta de 400 toneladas. 
La flota pesquera mexicana es bastante reducida y rudi- 
mentaria. En 1949 existían 5 580 embarcaciones registradas, con 
tonelaje total de 23 502 toneladas. Esta desfavorable propor- 
ción entre el número de barcos y el tonelaje, se explica porque 
el 81.76% de aquellos es de un registro de 1 a 3 toneladas sola- 
mente, y en conjunto apenas hacen el 26.29% del tonelaje total. 
Sin embargo, resulta interesante registrar la tendencia 
al aumento en la flota pesquera, no sólo en lo que respecta al 
número de embarcaciones, sino también a la proporción con- 
