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Dr. O. Staudingnr. 
Die schmutzig graubraunen Hinterflügel, deren etwas lich- 
teren Innenrandstheil man schmutzig gelbbraun nennen kann, zeigen un- 
regelmäfsige, lichtere, sich kaum hervorhebende Stellen (Flecken), die zum 
gröfsten Theil nicht durch Abreiben, sondern durch das Fehlen der Haar- 
schuppen (oder auch durch lichtere Haarschuppen selbst) entstanden zu 
sein scheinen. Die Fransen sind in ihrer Mitte äufserst schwach und 
rudimentär dunkel gescheckt (richtiger gefleckt). Die bei dem vorliegenden 
9 ziemlich glatt anliegenden Haare des Thorax sind dunkel olivbraun, 
etwas lichter untermischt. Der Scheitel ist lichter grau; die (kurzen) 
schwach sägeförmigen Fühler sind dunkelbraun; die dünnen, etwa DA mm 
langen, dunklen Palpen hängen nach unten, sie scheinen sehr wenig be- 
schuppt, vielleicht abgerieben, zu sein. Die Beine, mit Ausnahme der 
Tarsen, sind, wie der obere Theil des Hinterleibs, olivbraungrau, behaart, 
während die Tarsen, wie der gröfsere Theil des Hinterleibs mehr violettgrau 
gefärbt zu nennen sind. 
Hepialus fuscus Mab. 
Hepialus fuscus, Mabille in: Miss. Cient. Cap Horn, D. IV, p. 8, PI. I, Fig. 6. 
Mabille beschreibt diese eigenthümliche, kleine, nach dem Bilde etwa 
27 mm grofse Art nach einem von Dr. Hyades an der Orange-Bai ge- 
fangenen 3. Er sagt, dafs dies 3 schlecht erhalten war, so dafs die Be- 
schreibung nur unvollkommen sein könne. Es lagen ihm, aufser diesem 3, 
noch 2 ganz schlechte, von Dr. Hahn gefangene Hepialus vor, die viel- 
leicht, der Gröfse und dem Habitus nach, zu dieser neuen Art gehört 
haben mögen. Indem ich auf Mabille’s Beschreibung und Abbildung ver- 
weise, gebe ich hier seine lateinische Diagnose dieses mir in Natur un- 
bekannten Hep. fuscus wieder: 
„H. fusco-niger; alis anticis intense fuscis, basi rufescentibus, in medio 
gerentibus maculam griseam punctis nigris duobus natatam, e fasciam latam 
antemarginalem. “ 
Bombyx magellanicus nov. spec. 
Es liegt mir nur ein von Dr. Ohlin am 6. Dezember 1896 bei Punta- 
Arenas gefangenes 9 dieser Art vor. Obwohl dasselbe an den Aufsen- 
theilen der Vorderflügel stark beschädigt ist, so hat es doch an den noch 
vorhandenen Stellen des Aufsenrandes volle Fransen ; auch sind die Vorder- 
flügel nicht abgerieben ; die Hinterflügel sind fast ganz intact. Die Flügel- 
spannung des vorliegenden 9 ist etwa 46—47 mm; die Vorderflügel 
sind ähnlich wie bei den etwas kleineren europäischen Arten B. Crataegi 
