DOCUMENTOS. 
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el álgebra? En otras partes, si exceptuamos Barcelona, donde su benemé¬ 
rita junta de comercio no niega ni su ilustración ni su generosidad, se igno¬ 
ran los más leves rudimentos de las matemáticas y se desconoce la náutica. 
Urge, pues, el establecimiento de estas escuelas en los puntos que por 
ahora se consideren más oportunos, procurando que en adelante sea nues¬ 
tra la construcción y sea también sistemática para poder contar con propie¬ 
dades semejantes en los buques que se construyan de igual porte. 
Si de la construcción pasamos á la preparación que exige el maniobrista, 
el piloto, el oficial, el general de una armada, desmayamos al contemplar 
lo que hoy ofrecemos á la noble juventud, y nos abatimos completamente 
al considerar cómo se encuentran nuestros establecimientos de pilotaje, 
estática y mecánica, geografía é hidrografía. No se forman los Generales 
del mar cual los que se multiplican en la tierra. El valor es lo que ménos 
entra en la serenidad y la capacidad de un marino, esa capacidad con la que 
tiene que alcanzar la sublimidad de las evoluciones y contrarestar la varie¬ 
dad y la furia de los elementos (1). Por ello alabamos también y muy sin¬ 
ceramente, que el actual jefe del departamento de marina haya facilitado á 
los oficiales á bordo, los libros é instrumentos que su vasta profesión exige, 
y á.los buques, los cronómetros de que necesitaban. Todo esto no es por 
cierto digno de censura: pero ¿qué valdrán la disposición y los medios de 
aquellos, faltos de las cartas que su rumbo dirijan, sin esas cartas que de¬ 
ben rectificar sus observaciones, sin esas afamadas cartas que para honra 
nuestra y orgullo del cuerpo de Marina no deja de conducir nunca el más 
apuesto buque inglés? Cuando así nos expresamos, ya se comprenderá que 
queremos hablar del triste estado en que se encuentra el personal del esta¬ 
blecimiento hidrográfico de esta Corte (2). No corren muchos meses que 
aun mal enjugadas las lágrimas que vertieron por su muerte el hijo y nieto 
de su fundador el Excmo. Sr. D. Martin Fernandez de Navarrete, á quien 
ya dejamos citado, y á quien nos cupo el gusto de tratar en sus postreros 
dias, pasamos á visitar este célebre establecimiento. A sus noticias debimos 
la relación que nos fué haciendo de su origen, de su desarrollo, y más de 
una vez, al llegar al estado en que se encuentra, medió entre ámbos la ex¬ 
clamación mal reprimida de un sentimiento español. Nuestro amigo no 
(1) Si nuestra autoridad apareciese aventurada, hé aquí cómo se expresa el escri¬ 
tor Navarro: «es indisputable, dice, que el empleo de General de mar es multiplica- 
damente más difícil que el de ser General de tierra.... Y después: Y se puede vana- 
gloriar un General de mar que estando expuesto a todos los peligros como el más míni¬ 
mo grumete, sus triunfos sobre un roble ó cedro son más apreciables que los laureles 
y palmas recogidos sobre un campo donde las coronas las tejen manos ajenas.» 
(2) Este establecimiento se ha regenerado cási desde que esto se escribiera por 
primera vez.—Por fortuna, desde entonces todo ha cambiado; y nuestra escuadra ha 
vuelto á renacer con el bautismo del Callao , y entre los gloriosos nombres de Mendez 
Nuñez, Topete y demas bravos de tan español suceso. 
