Grrundmoränenlandschaft. 
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Bewegungsrichtung des Eises gestreckt sind. Solche 
„ linsenförmige“ oder „elliptische“ Hügel wurden als 
Drumlins 1 ) zunächst aus Amerika bekannt, treten aber 
auch am Saume der Zentraldepressionen der nordalpinen 
Gletscher auf. Robert Sieger 2 3 ) wies sie in der Boden- 
seegegend nach; sie kehren in Oberbayern zwischen dem 
Südende des Starnberger Sees und der Gegend von Weil- 
heim, in der Umgebung von Rosenheim und Salzburg wieder. 
Ueberall zu Zügen geordnet, welche der Bewegungs- 
richtung des Eises entsprechen, stellen sie sich in auf- 
fälligen Gegensatz zu den senkrecht zu ihnen verlaufenden 
Endmoränenwällen. Dabei aber bilden sie nie lange 
Wälle, sondern das Verhältnis ihrer Achsen wird höch- 
stens 1:6; ihre Höhe bleibt unter 100 m. Sie verleihen 
der Landschaft eine ungemein unruhige Konfiguration; 
vielfach gewunden verlaufen die Flüsse zwischen ihnen, 
bald an den Längsseiten der Hügel, bald an den Quer- 
seiten derselben passierend. 
Eigenartige aufgesetzte Hügel glacialen Ursprungs 
stellen die Ooser (Äsar) dar, welche allerdings weniger 
ln der Moränenlandschaft, als bereits im Bereiche der 
glacialen Erosion, in der Rundhöckerlandschaft, auftreten. 
Es sind dies langgedehnte Kiesrücken, welche, selten 70 m 
Döhe überschreitend, sich meilenweit annähernd verfolgen 
lassen, ohne im mindesten durch die Gestaltung ihrer 
Unterlage in ihrer Richtung beeinflußt zu werden. Von 
Hauptoosern lösen sich gelegentlich rutenförmig Seiten- 
<j°ser ab. Die Richtung der ersteren stimmt ungefähr mit 
der der Gletscherbewegung überein :i ). Dieselbe zeichnete 
die Betten jener subglacialen Flüsse vor, welche die Ooser 
an häuften. 
Am. 
’) W. M. Davis, Tlie Distribution and Origin of Drumlins. 
Journ. (3). XXVIII. 1884. p. 407. - W. Upham, The 
' iructure of Drumlins. Proc. Bost. Soo. of Nat. Hist. XXIV. 1889. 
P- 228. 
2 ) Zur Entstehungsgeschichte des Bodensees. Richthofen- 
^estschrift. Berlin 1893. S. 55. 
3 ) Vergl. Hummel, Om Rullstensbildningar. Bitr. K. Svenska 
Ve t.-Akad. Handlingar. 1874. 
