Fjordküsten. 
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Inseln bilden die Fortsetzung der zwischen den Buchten 
gelegenen Erhebungen und diese setzen ebenso die Kämme 
des Landes seewärts fort , wie die Buchten die Thäler. 
Man kann sie Küstenkämme nennen. 
Die gebuchteten Küsten steigen bald sanft, bald steil 
an; der scharfe Gegensatz zwischen Flach- und Steil- 
küsten, wie er bei den glatten Gestaden vorkommt, fehlt; 
mittlere Böschungen bilden die Mehrzahl. Während 
ferner bei den glatten Küsten die inkonsequenten Küsten- 
abfälle herrschen, walten bei den gebuchteten die kon- 
sequenten unbedingt vor. Mit derselben Böschung , mit 
welcher das Land über den Fluten ansteigt, sinkt es 
unter dieselben ein und erst in einiger Tiefe stellt sich 
der ebene Meeresgrund ein. 
Der Charakter der gebuchteten Küste wird wesent- 
lich bestimmt durch die Ausdehnung ihrer Buchten. Man 
kann nicht nur schmale, langgedehnte, reichverästelte 
Buchten, sondern auch kürzere, weniger verästelte, trichter- 
förmig nach der See hin sich erweiternde und außerdem 
noch kurze gedrungene unterscheiden, welche nur unbe- 
deutende Einkerbungen bilden. 
Die norwegische Westküste bietet die typischen Bei- 
spiele der langgedehnten , schmalen , reichverästelten 
Buchten, welche bis über 100 km eindringen. Die- 
selben heißen hier Fjorde. Schreitet man an einer 
Fjordküste seewärts vor, so beobachtet man zunächst 
zwischen den einander zugewandten Seitenästen von Nach- 
barfjorden deutliche Thalungen, durch welche man ohne 
namhaften Anstieg vom einen Fjord zum andern ge- 
langen kann. Solche Thalungen sind die Eide Nor- 
wegens. Weiter seewärts werden die Eide kürzer und 
kürzer, endlich tauchen sie ganz unter, so daß die Nach- 
barfjorde durch eine schmale Straße miteinander ver- 
bunden werden , die man Eidestraße nennen kann. 
Dieselbe gliedert eine Insel vom Festlande ab. Je mehr 
man sich dem offenen Meere nähert, desto breiter werden 
die Eidestraßen; die äußerste ist oft nur durch eine der 
Küste parallele Inselflucht vom stark bewegten Meere 
getrennt. Solche Eidestraßen begünstigen die Schiffahrt 
