Entstehung der Meeresstraßen. 
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terem zwei benachbarte Partieen erheben und ein^ Stück 
Meeresgrund umwallen ( U mwallungsstraßen). Endlich 
kann bei positiver Bewegung der Strandlinie ein zwischen 
zwei Meeren tief gelegenes Stück Land untergetaucht 
werden , so daß die Straße eine Landsenke oder eine 
breite Thalung einnimmt (Uutertauchungsstraßen). 
Ist aber einmal eine Straße gebildet, so entfaltet das 
Meer das Bestreben, dieselbe aufrecht zu erhalten. Es 
entwickeln sich behufs Ausgleich der Salzgehaltunter- 
schiede zwischen den verbundenen Meeren Strömungen, 
welche übereinander mit um so größerer Geschwindigkeit 
verlaufen, je kleiner der Querschnitt der Straße im Ver- 
gleich zur Fläche der verbundenen Meere ist. Am Boden 
der Straße von Gibraltar sind dieselben so heftig, daß 
sie dicke Ankerseile zu zerreißen vermögen 1 ) und Mei- 
den Meeresgrund nicht bloß von allen Sedimenten frei- 
halten, sondern denselben auch abscheuern (vergl. Bd. II, 
S. 626). Außerdem werden in den Meeresstraßen die 
Gezeitenströmungen besonders stark. Dort, wo ihr Bett 
sich verschmälert, trachten sie dasselbe zu vertiefen. 
An ihren schmalen Stellen sind deswegen Küsten- und 
Meeresstraßen häufig tief und an ihrem Boden erstrecken 
sich Gezeitenkolke. An ihren südöstlichen Ausgängen 
wird die Nadastraße Setouchi in der Narutoenge 110 und 
146 m, in der Akashienge 124 m tief, während sie sonst 
nur Tiefen von 20—80 m aufweist 2 ). 
Die in den Meeres- und Küstenstraßen sich ent- 
wickelnden, gelegentlich z. B. in der Straße von Messina 
und von Evripo sehr verwickelten Strömungen halten ihr 
Bett offen, schützen dasselbe vor Versandung und ver- 
tiefen dasselbe. Sind irgendwo Meeresstraßen entstanden, 
so behalten dieselben ähnlich wie Flußbetten ihre Lage 
bei und es ist wohl denkbar, daß wie Ch. Darwin 3 ) 
i) Buch anan, Oil Oceanie Shoals. Proc. E, Soc. Edinb. 
XIII. 1885/86. p. 428. Siehe auch Krümmel, Ozeanographie. 
II. Stuttgart 1887. S. 294. 
") II ara da, Die japanischen Inseln. Berlin 1890. S.12. 
3 ) Geologische Beobachtungen über Südamerika. Deutsch 
von Car us. Stuttgart 1878. &• 90. 
