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PÉTROLES — PISS ASPHALTES — ASPHALTES 
dans celles du calcaire ptérocérien des Pargots près des Brenets. 
Ain. Les calcaires kiméridgiens ou urgoniens, qui supportent la 
molasse asphaltique de la vallée de la Valserine au nord de Bellegarde. 
(à Chézery notamment) sont parfois assez imprégnés eux-mêmes pour 
avoir fait l’objet d’exploitations. 
De petites poches de pétrole épais ou de pissasphalte se rencontrent 
dans les calcaires urgoniens d’Allemogne en lhoiry et de Bellegarde 
(sur la brèche de la Perte du Rhône); le test des fossiles y est parfois 
rempli par de l’asphalte. 
Mais c'est surtout dans la concession de Seyssel, s’étendant le long 
du Rhône, de Bellegarde h Seyssel, qu’abondent les gisements d’as- 
phalte, qui ont été exploités sur les deux rives du fleuve, à Pyrimont. 
Le gisement exploité sur la rive gauche porte le nom de Challenges 
(Volant-Perrette) ; on y trouve, au milieu de calcaires asphaltiques, 
d’un brun-chocolat, des rognons blancs de calcaire, ayant résisté à 
l’imprégnation. La molasse qui recouvre 1 urgonien de cette région est 
aussi localement imprégnée de bitume. • 
Alpes .— Haute-Savoie. Il existe dans ce département, sur le pro- 
longement Sud-Est des gisements précédents, quelques points qui ont 
été exploités dans le même but. C’est ainsi qu’aux environs de Mussiège 
et de Frangv s’observe un calcaire bréchiforme, imprégné d’asphalte 
(sentier de Malpas à Mussiège ; Pont des Donates). A Lovagny, dans 
les gorges du Fier, le pissasphalte suinte sur les parois d une galerie 
abandonnée et vient se solidifier sur le sol, dont il cimente les débiis. 
E ocène . 
Cévennes. — Gard. Les calcaires éocènes de Servas, aux environs 
d es Fumades, et de Saint- Jean-de-Marvéj ois, du Mas-Chabert sont 
imprégnés par de l’asphalte. A Saint- Jean-de-Marvéj ois, les zones 
bitumineuses sont parallèles à la stratification. Ces gisements sonL 
concédés . 
Aquitanien. 
[Alsace]. — Les exploitations de Lobsann sont faites sur des cal- 
caires asphaltiques, situés à 3 km. au Sud sur le prolongement des 
sables pétrolifères de Pechelbronn(voirp. 633) ; ils renferment jusqu’à 
1 b °/ 0 d’asphalte. 
