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COURS DU GRAND CANAL. 
stades; repoussé, par exemple, par la Sierra-Nevada et 
par les Alpeyarras, il était forcé de se rétrécir momentané- 
ment et de diminuer sa surface. Mais comme son volume de- 
meure constamment à-peu-près le même, il a dû regagner 
en hauteur, comme point de moindre résistance, ce que son 
canal perdait en largeur; ceci devient évident lorsqu’on voit 
que le cours du feu de Cadix à Tanger se rapproche bien 
plus de la surface ; on s’en convaincra surtout si l’on consi- 
dère les révolutions auxquelles sont exposées les provinces 
de Murcie et de Y alence, révolutions qui se font sentir, quoi- 
que indirectement, dans une partiede l’Estramadure jusqu’à 
Yilla-Franca, jusqu’aux Algarves, et aux royaumes de Sé- 
ville et de Grenade. Mais nous voyons également que le 
feu, aussitôt qu’il est moins gêné, en sortant des côtes de 
Valence, s’élargit avec violence et s’étend du côté de 
l’Italie où les côtes presque toutes calcaires ne lui présen- 
tent que peu de résistance. Les restes de ces efforts s’aper- 
çoivent dans les déchiremens de l’ancien continent dont 
les débris sont les des Majorque, Minorque et Ivica. 
Arrêtons-nous encore un moment ici pour établir les 
preuves de la justesse de mes observations. Lorsque je dé- 
montre combien le passage du grand canal de feu sous les 
deux continens de l’Afrique et de l’Europe, est difficile et 
doit s’obstruer facilement, nous en avons la preuve déjà 
dans le désastre de Lisbonne; mais en consultant les 
annales historiques, et principalement celles qui sont 
contemporaines, nous le verrons plus clairement. Eta- 
blissons le principe que tous les fluides sont soumis aux 
mêmes lois, et que ces lois sont sans exception. Lorsque 
l’on obstrue le courant d’un fleuve ou d’une partie de ce 
fleuve, sa masse s’accumule derrière l’obstacle, et multi- 
plie l’activité de sa puissance, à proportion de la résistance; 
elle rompt les digues, déborde, et ravage tout avec une ex- 
trême violence. Mais les efforts de l’eau sont peu de chose 
