556 
in drie lakken, een’ voor iedere kwab. De linker 
meer lange luchtpijp-tak ligt onder den boog der 
groote slagader , en gaat onder den linkertak der 
long-slagader naar de linker long, voor welker 
twee kwabben zij zich in twee takken verdeelt. 
Deze takken der luchtpijp dringen vervolgens die- 
per in de longen, in welke zij zich door menig- 
vuldige takmakingen verspreiden. 
De luchtpijp-tukken en derzelver eerste kleinere 
takken zijn met zwartachtige walervaat-klieren , de 
luchtpijp - klieren , longpijp -klieren (glandulae i 
bronchiales) omgeven. 
De luchtpijp bestaat uit kraakbeenderen en vlie- 
zen. De kraakbeenderen maken zestien tot twintig 
boogvormige gedeelten, die eene tot twee lijnen 
hoog en een derde lijn dik zijn. Deze bogen om- 
geven den geheelen omvang der luchtpijp niet , maar 
zij vormen slechts de viervijfden, hoogstens de zeven 
achtsten van eenen kring , welks ontbrekende ge- 
deelte of segment door vliezen vervangen wordt ; 
de afzonderlijke bogen worden door tusschenruim- 
ten, die omtrent eene lijn hoogte hebben, van el- 
kander gescheiden ; echter vindt men niet zelden 
twee kraakbeen-bogen , die aan het einde zamcn- 
smelten. Aan het begin der luchtpijp-takken zij» 
deze bogen nog tamelijk regelmatig ; boe verder 
men ze echter in hare takmakingen vervolgt, des 
te meer zijn de kraakbeen-platen onregelmatig ge- 
vormd en zonder orde aan den geheelen omtrek 
derzelven verstrooid ; in de laatste lakken der lucht' ( 
pijp eindelijk, vindt men in het geheel geen kraak- 
been-stiikken meer aanwezig. Deze kraakbeeiiig'^ 
bogen worden met elkander door een celvlie^ 
vereenigd, hetwelk aan den rand van ieder kraak- 
been zich in twee platen splitst , die dezelve tusschea 
zich insluiten, zoodat de kraakbecn-stukken 
celachtige scheeden liggen , die het gewone kraak- 
been-vlics vervangen. De veerkrachtige overlangsch*^ 
