284 Verhältnis zwischen Geröllgröfse u.Wasserg’eschwiudigkeit. 
Man kann aus dieser Tabelle deutlich entnehmen, daß zum 
bloßen Verfrachten der Geschiebe eine kleinere AVassergeschwin- 
(ligkeit nötig ist, als um dieselben in Bewegung zu setzen. Es er- 
hellt dies besonders aus folgender Nebeneinanderstellung. 
Es bewegen sich; 
nach Aufrüliren freiwillig 
Hasolnußgroße Geschiebe bei = 0,923 m, = 1,35 m, 
AValluußgroße Geschiebe bei t’i = 1,062 m, f 2 = 1,39 m, 
Taubeneigroße Geschiebe bei rj = 1,123 ni, V 2 — 1,4:5 m. 
In diesen drei Fällen sind die Quotienten: 
= 1,35, 1,39, 1,45, 
= 1,82, 1,93, 2,09. 
Im allgemeinen stimmen S u o h i e r s Ergebnisse wenig'er mit 
den weit verbreiteten von Dubuat, als mit jenen vonUmpfeu- 
bach überein, was wohl in dem Umstande begründet ist, daß 
Dubuat künstliche A'^crhältnisse seinen Beobachtungen zu Grunde 
legte, währondUinpfenbach und Suchier natürliche Vorgänge 
verfolgten. 
Der Transport der Flußgeschiebe geschieht im allge- 
meinen durch Fortrollen, und ein Fortschieben kommt 
viel seltener vor. Das Fortrollen erfolgt entweder massen- 
haft oder einzeln. Im erstereii Falle ist das gesamte 
Geschiebe der Flußsohle in Bewegung, man hört die 
einzelnen Rollsteine unablässig aneinanderschlagen, und 
es wandert ein förmlicher mit Wasser imprägnirter Ge- 
röllstrom, welcher nach den von Pestalozzi mitgeteilten 
Beobachtungen vom Rheine bei Ragaz und der Birsig 
in Basel eine Tiefe von über 3 m haben kann. Ein 
solcher Massentransport groben Gerölles scheint nur in 
Gebirgsflüssen und zwar nur bei Hochwasser vorzu- 
kommen, während feinere sandige Bestandteile weit 
häufiger hl Form von , Wolken“ transportiert werden ®). 
Gewöhnlich geschieht der Transport des Flußgeschiebes 
stoß- und ruckweise. Es stößt das Wasser auf die Breit- 
seite der Gerolle, so daß sie um ihre Längsachse gedreht 
') Die Gesebiebsbewegung und das natürliche Gefälle der 
Gebirgsflüsse. Progr. eidgenöss. polytechn. Schule. 1878/79. Zürich. 
S. VI. 
*“) H ü b b 0 , Von der Beschaffenheit und dom Verhalten des 
Sandes. Zeitsohr. f. Bauwesen. XI. 1861. S. 19. 183. 
