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Transport durch Eis. 
Es ist aus diesen Darlegungen zu entnehmen, daß 
die Summe der in den Flüssen gelösten Substanzen sich 
ziemlich genau auf ^anoo des ins Meer geführten Wasser- 
gewichtes beläuft. Darnach kann das jährlich durch die 
Flüsse ins Meer geführte Gewicht gelö.ster Substanzen 
auf 4,1 Billionen kg geschätzt werden. 
fj Transport durch schwimmende Körper. 
Das Transportvermögeii der Flüsse wird wesentlich 
durch schwimmende Gegenstände gesteigert. Auf und 
in fast allen Flüssen höherer und gemäßigter Breiten 
kommt es zur Bildung von Eis, das in großen Schollen 
treibend, mächtige Blöcke verfrachtet, deren Volumen 
bis zu ^;x,5 der Eisscholle betragen kann. Xamentlich 
das am Boden der Flüsse entstehende Grundeis ist häufig 
bis an die Grenzen seiner Tragkraft mit Geschieben 
belastet, ln ähnlicher Weise wie die Eisschollen können 
schwimmende Gras- und Bauminseln , die Rafts des 
Mississippi, größere Blöcke verfrachten als der Fluß 
vermöge seiner Stoßkraft bewältigen kiinn. Die Haupt- 
wirkung aller dieser schwimmenden Gegenstände aber 
besteht darin, daß sie den Fluß verstopfen, so daß er 
aufgostaut wird, bis er stark genug geworden i.st, das 
Hindernis zu durchbrechen und wegzuräumen. Das 
nunmehr plötzlich ablaufende Stauhochwasser kann wegen 
der großen in Wirksamkeit tretenden Mhssermassen 
und deren gesteigerter Geschwindigkeit enorme Wir- 
kungen im Flußbette entfalten, wie sich nach fast 
jedem Eisstoße zeigt. Nach Querprofilen der Donau 
z. B., welche Karl Fritsch ') mitteilt, fanden sich nach 
einem Eisgang Tiefen von 6 m an Stellen, wo zuvor 
solche von 2 m bestanden hatten. Dazu kommt, daß die 
treibenden Eisschollen selbst eine nicht unbeträchtliche 
Korrosion zu entwickeln vermögen. Mit dem Flusse 
treibend, besitzen sie zwar eine geringere Stoßkraft, als 
') Die Eisvorliältnisse der Donau in OesteiTeicli ob und unter 
der Enns. Denkschr. k. Akad. Wien. Math.-naturw. Kl. XXITI. 
1864. S. 121. Taf. Y u. YI. 
