Moderne Denudation. 
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r) Moderne Denudation. 
Die Teilchen verfrachtend, welche ihnen die Spül- 
wasser zuführen, selbst ihre Betten vertiefend und vei- 
breiternd, wälzen die Flüsse unablässig eine große Menge 
von Substanzen in das Meer und verursachen dadurch 
eine stetio-e Verkleinerung der Land- und Meeresräuine, 
also eine° Ausgleichung der Unregelmäßigkeiten in der 
Massenverteilung. Alles, was die Flüsse an Geschieben, 
gelösten und scliwebenden Stoffen dein Meere zutühren, 
wird dem Lande entzogen. Die hierdurch bewirkte Ab- 
tragung des letzteren läßt sich annähernd schätzen nach 
denAmmben, welche S.300u.308 über die Schlainniführung 
und die gelösten Substanzen der Flüsse gemacht worden 
sind Die Tabelle S. 381 gibt die Volumina der Schlamm- 
massen, welche jährlich von 16 größeren Flüssen be- 
wegt werden, unter der Voraussetzung, daß dieselben 
festes Gestein darstellten und ein spez. Gew. von 2,4 be- 
säßen. Von einem Einzugsgebiete von nahezu 10 Millionen 
Quadratkilometer, also 7,5 ®/o der Landoberfläche, werden 
jährlich 0,8 cbkin Gesteins abgetragen und zwar in sehr 
verschiedener Intensität. Während die mitteleuropäischen 
Flachlandflusse im Durchschnitte 164000 Jahre brauchen, 
um ihr Gebiet um 1 m zu erniedrigen, benötigen die 
großen, aus niederschlagsreichen Hochgebirgen kommen- 
den und darauf Alluvialebenen durchströmenden, zentral- 
und südasiatisclien Flüsse nur 5200 Jahre dazu , und 
der schlammreiche Nil denudiert sein großes Gebiet nur 
weni<r rascher als die mitteleuropäischen Flüsse. Etwa 
in bleichem Verhältnisse arbeiten die unter ähnlichen 
kliniatischen und orographischen Verhältnis.seu befind- 
lichen mediterranen Flüsse Europas und der Missis- 
sippi. Inwiefern diese Unterschiede aiH die mit den 
Breiten wechselnden klimatischen Verhältnisse oder ledig- 
lieh auf die verschiedene Beschaffenheit des Jiuizugs- 
gebie^s zurückzuführen sind, bleibt noch offen Erweckt 
es zunächst den Anschein, als ob die fluviatile Denu- 
dation äquatorwärts zunehme, so harmoniert doch damit 
nicht der o-eringe Schlammtransport des Nils sowie die rela- 
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