luxuriös eingerichtete Cabine zur Mittagsruhe befanden. Wir segneten 
in Gedanken Sir Arthur E. Havelock, da uns dies wohnliche Plätzchen 
außer reichlicher Erquickung und sanfter Ruhe eine geradezu feenhafte 
Rundsicht über einen Theil der Insel bot. Tief unter uns das weite, 
grüne Meer von Palmen und laubigen Bäumen, aus dem hin und 
wieder ein kleiner See oder eine Singhalesen-Ansiedelung hervorblicken 
und, Inseln gleich, spitze Berge in bläulichem Hauche emporragen. 
Auch der berühmte und berüchtigte Berg Sigiri, auf welchem die 
einstigen Könige eine bedeutende, mit Steingallerien ausgestattete 
Festung erbaut hatten, war durch das Fernglas wahrzunehmen. 
Lange vermochten wir uns von diesem zauberhaften Panorama 
nicht zu trennen, da aber noch 37 hm zurückzulegen waren, so hieß es 
endlich doch wieder zu den Wagen niedersteigen. 
Die Hitze hatte nachgelassen und rasch gieng es die Straße ent- 
lang. Die einzige Unterbrechung verursachten zwei singhalesische Ober- 
priester, welche mir mit vielen Verbeugungen ein langes Schriftstück 
überreichten, das von einem Herrn der Begleitung übersetzt wurde und 
die Bitte um einen Beitrag zur Restaurierung eines Buddha-Tempels 
enthielt. Vielleicht erhält dank meinem Scherflein irgend ein Buddha- 
Kopf einen noch schöneren kanariengelben Anstrich, als bisher! 
Die Sonne war eben im Untergange begriffen, als sich plötzlich 
der dichte Tropcnwald vor uns öffnete. 
Ein Ruf des Erstaunens entfuhr unseren Lippen, nachdem wir den 
vor uns liegenden hohen Damm erstiegen hatten, von welchem aus ein 
völlig neues Bild sich darbot. Auf der einen Seite das enorme Wasser- 
becken von Kalawewa, ein blauschimmernder Teich, in dem Hunderte 
abgestorbener, großer Bäume ihre kahlen Aste emporstrecken, von 
dem Rothgold der scheidenden Sonnenstrahlen überhaucht, glich diese 
Landschaft einer der phantastischen Scenerien Dores — auf der anderen 
Seite des Dammes der endlose Urwald mit seinem geschlossenen Blätter- 
dache, in der Ferne die Kette der spitzen Berge mit ihren grotesken 
Formen. 
Der Damm, auf dem wir fuhren, — von König Dhatu Sena im 
5. Jahrhundert n. Chr. unglaublicherweise ohne jedes technische Hills- 
mittel, einzig und allein durch Anwendung menschlicher Kraft erbaut • — 
hat eine Länge von 9- 6 km, eine Höhe von 20 m, eine Breite von 
7 m und staut das Wasser zweier Flüsse zurück, so dass durch diese 
Wassersperre ein Teich entsteht, dessen Fläche selbst jetzt noch einen 
Umfang von 64 km besitzt. Der Zweck dieses großartigen Meliorations- 
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