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Dschodpur. 
Dschodpur, 28. Februar. 
Nächst Adschmir berührt die Bahnstrecke die Ausläufer des 
Arawali-Gebirges, welches die westliche Grenze des gewaltigen Strom- 
gebietes des Ganges bildet. Aus Schiefern, Quarzen und Gneiß 
bestehend, ist das Arawali- Gebirge geologisch durch seine Faltung, 
geographisch durch seine Rolle als Scheidewand zwischen Ost-Rädsch- 
putana und dem schon zum Gebiete der Wüste oder richtiger gesagt 
der Mulde Tharr gehörenden Flachlande von Marwar bemerkenswert. 
Die Kette der Arawali mag in einer früheren Periode die Küste einer 
Meereszunge gebildet haben, in welch letzterer das Hügelland von 
Dschodpur eine Insel dargestellt hat. Spärlich bebaut und besiedelt, 
wasserarm und reich an Sand, weist jener Theil West-Radschputanas, 
den wir durchfuhren, anscheinend denselben landschaftlichen Charakter 
auf, wie die Gegend von Alwar. Thäler in der Breite von 16 bis 24 lim 
erschienen von Hügelketten eingefasst; bebautes Land wechselt mit 
ausgedehnten Heideflächen ab, die dort, wo süßes Wasser und Strauch- 
werk Tränke und Deckung bieten, 'ganzen Rudeln von Wildschweinen, 
sowie Gazellen und Black-bucks Aufenthalt gewähren. 
Schon aus weiter Ferne blickten uns über die kahle Ebene her 
die Sandsteinhügel, der hoch aufragende Burgberg, das Fort und ein- 
zelne Paläste von Dschodpur entgegen. Um 9 morgens lief unser Zug 
in den Bahnhof ein. 
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