Da wir an einem der Kessel — derselbe hatte zu rinnen begonnen 
— havariert waren, musste die Fahrt verlangsamt werden, so dass wir 
nur neun Meilen in der Stunde machten, was übrigens theilweise auch 
auf den Umstand zu setzen ist, dass die in Indien gewonnene Kohle 
nicht so viel Heizkraft besitzt, als die englische Schwarzkohle. 
Nachmittags hatte ich leider den Verlust eines der Mitglieder 
meiner Menagerie zu beklagen. Mein Papagei, ein zahmes Thierchen, 
der sich voller Freiheit auf Deck erfreute, strich, seine Flugkünste 
versuchend, vom Schiffe aus über die Wellen hin, fiel aber, bevor er 
das Deck wieder erreicht hatte, ermattet in das Meer und ertrank. 
Ein großer Viermaster, der anscheinend Curs nach Rangun hatte, 
kam in Sicht. 
Des Charfreitags wegen gab es weder Musik noch Glockensignale; 
die Stunden wurden mittels einer Ratsche angezeigt. 
In See nach Singapur, 1. April. 
Prächtiges Wetter, spiegelglatte See, empfindlichste Hitze. Wie- 
wohl ich in dem Maschinenraum, in den ich hinabgestiegen war, nur 
kurze Zeit verweilt hatte, kehrte ich dennoch in Schweiß gebadet auf 
Deck zurück. Der Heroismus, mit welchem unsere wackeren Heizer, 
die nur alle vier Stunden abgelöst werden, in dem Glutraum ihrer 
schweren Arbeit obliegen, ist geradezu bewundernswert. 
Wassersäulen, die in großer Entfernung aufstiegen, deuteten auf 
zwei Pottwale hin. 
Nachmittags gegen 4 Uhr kam die kleine Insel Table Island, das 
nördlichste Eiland der Andamanen, mit ihrem Leuchtthurm auf vier 
Meilen steuerbord in Sicht, während wir den Preparis South Canal 
passierten. Die Insel ist, so viel ich durch das Fernglas unterscheiden 
konnte, mit reicher Vegetation, namentlich mit Palmen, bedeckt, und 
dient, in der Regel unbewohnt, nur zeitweise Fischern zum Aufenthalte. 
Des Abends erfreute uns herrlicher Vollmond, der die See sowie 
unsere schneeweiße »Elisabeth« magisch beleuchtete und sich glitzernd 
in den leicht gekräuselten Wellen spiegelte. Lange lauschte ich auf 
der Brücke den Gesängen unserer Mannschaft, die sich auf dem Eisen- 
decke versammelt hatte. 
Spät abends erschien backbord, geisterhaft aus der See empor- 
tauchend, der 710?« hohe Insel-Vulcan Narcondam, ein wertvoller 
Orientierungspunkt für die Navigation. 
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