Für die commerzielle Bedeutung Singapurs, dem ja der Löwen- 
anteil des Verkehrs zufällt, sprechen folgende Ziffern: Im Jahre 1891 
betrug der Wert der Einfuhr 254,182.631 fl. ö. W., jener der Ausfuhr 
226,332.632 fl. ö. W. In demselben Jahre betrug die Anzahl der ein- 
laufenden Hochseeschiffe 4184 mit 3,324.680 / und jene der Küsten- 
fahrzeuge 7293 mit 260.672 t. In der That herrschte auch bei unserer 
Ankunft in der alten Rhede, an den Ankerplätzen für kleine wie für 
große Schiffe, im neuen Hafen mit seinen Docks und Anlegeplätzen, an 
den Quais und an den Landungsbrücken das regste Leben. Insbesondere 
bot der Neue Hafen, New Harbour, in dem einerseits von der Insel 
Singapur, andererseits von den Inseln Blakan-Mati und Ayerbrani 
gebildeten Canale mit den Etablissements der Peninsular and Oriental 
Steam Navigation Company und den Docks, welche eine Wassertiefe 
bis zu 6 m besitzen, unaufhörlich Bilder eifrigster Thätigkeit. Ohne 
Unterlass liefen große Dampfer ein und aus; überall wurden Waren 
gelöscht, Kohlen gemacht, eilten die verschiedenartigsten einheimi- 
schen Fahrzeuge, große malayische Praus, chinesische Dschunken, die 
kleinen Canoes der Sundanesen geschäftig hin und her. 
Gleich lebhaft ist das Treiben an der langen Landungsbrücke, dem 
Johnston Pier, sowie in den angrenzenden Straßen des europäischen 
Viertels, in welchem sich Geschäftshäuser, Kaufläden, öffentliche 
Gebäude, Hotels und Clubs der Europäer befinden. Hier wogt, die Quais 
entlang, nächst den Docks, rings um die Magazine, ein vielfarbiger, 
aus Vertretern der verschiedensten Völker und Racen gebildeter Men- 
schenstrom. 
Noch origineller ist das Bild, welches der südlichere Theil der Stadt, 
die eigentliche Geschäftsstadt sowie der Wohnsitz der Eingeborenen 
und der Chinesen, bietet. Malabaren drawidischen Stammes, doch 
malayischer Zunge; Tamilen, hier Kalinga (Klings) genannt, Hindus 
von der Südostküste Vorderindiens; Malayen, die Ureinwohner von 
Singapur; Chinesen, welche heute schon mehr als die Hälfte sämmt- 
licher Bewohner der Insel bilden: jede dieser Gruppen ist in Singapur 
angesiedclt und in besonderen Vierteln sesshaft. 
Den Hauptbestandtheil der nichteuropäischen Bevölkerung der 
Stadt stellen die Chinesen dar; diese haben sich hiervon der Gründung 
Singapurs an festgesetzt und bewohnen im südwestlichen Theile der 
Stadt jenseits des Singapurflusses ein besonderes Viertel, welches 
durch seine himmelblau bemalten Häuser, die zahlreichen chinesischen 
Schriftzeichen an deren Fronten und anderes mehr sofort kenntlich ist. 
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