Doch nun hieß es in einer Stunde flott sein, die ganze Bagage 
einpacken, alle Anordnungen treffen, da der Extrazug zur Fahrt nach 
Batavia schon um 10 Uhr vormittags abgehen sollte. Merkwürdiger- 
weise gelang alles. Um 3 / 4 10 Uhr dampften wir schon an die Eisen- 
bahnstation Priok, wo sich eine große Menschenmenge angesammelt 
hatte, zumeist Chinesen und Malayen, sowie einige Europäer. Als 
Spalier stand eine Polizeiwache da, die in Batavia und in dessen 
Umgebung den Wachdienst versieht; eine recht komische Gesellschaft, 
meist ältere Malayen, die eine Art Circusuniform und Kopftücher trugen 
und mit Hackmessern und Lanzen bewaffnet waren. Als Zeichen des 
Grußes hielten sie die Lanzen hoch vor das Gesicht und schnitten 
greuliche Gelegenheitsgrimassen. 
Die Bahnen auf Java besitzen erfreulicherweise offene Aussichts- 
waggons; in einem solchen Waggon nahmen wir Platz und langten 
nach halbstündiger Fahrt durch freundliches Land, an vielen Canälen 
vorbei, in Batavia an, wo auf dem Bahnhofe der Generalgouverneur 
von Niederländisch - Ostindien, Dr. C. Pynacker Hordijk, ferner der 
Kesident der Provinz Batavia, Jonkheer van Schmidt auf Altenstadt, 
und die mir zugetheilten Herren Oberst der Artillerie De Moulin und 
Capitän Fabius anwesend waren. 
Zur Fahrt in die Stadt benützte ich die vierspännige Kutsche des 
Gouverneurs, in welcher ich neben diesem Platz nahm. Der Kutscher 
des eigentümlichen Gefährtes, ein kaffeebrauner Malaye, trug eine 
weiß-rothe, mit Goldtressen gezierte Livree. Die Kopfbedeckung des 
Kutschers verlieh diesem ein äußerst drolliges Aussehen; denn er hatte 
einen großmächtigen, lackierten Cylinderhut, unter dessen Krampe die 
abstehenden Zipfel des nach Landessitte um den Kopf geschlungenen 
Tuches weit hervorsahen. Hinter uns standen auf dem rückwärtigen 
Trittbrette der Kutsche zwei Diener in ähnlicher Livree, die an einer 
langen Stange einen goldenen Sonnenschirm über unseren Häuptern 
hielten. 
War schon der erste Eindruck, den Batavia in mir hervorgerufen 
hatte, ein freundlicher gewesen, da wir mitten durch Gärten und Palmen- 
haine fuhren, in welchen sich fast allenthalben reinliche, von Malayen 
bewohnte Ansiedelungen zeigten, so gefiel mir die Stadt selbst noch 
besser. Von dem Bahnhofe aus liegen zur rechten und zur linken Hand 
der Straße von Gärten umrahmte, nette, ebenerdige Häuser, die von 
Europäern bewohnt werden, den Ansprüchen des Klimas gemäß luftig 
gebaut sind und den Charakter der Wohnlichkeit tragen. 
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