A. R. W. Gey van Pittius, der Generalsecretär Sweerts de Landas und 
andere Würdenträger, darunter mehrere Mitglieder des Käthes von 
Indien (Raad van Indie) theil. 
Die Tafel, welche sich durch Fehlen der loaste und des Ceicles 
auszeichnete, war bald aufgehoben und so konnte ich in meiner 
Wohnung mit unserem Schiffscommandanten noch die Fortsetzung 
der Reise besprechen. 
Batavia — Buitenzorg, 12. April. 
Der Wunsch, das Museum von Batavia und andere Sehenswürdig- 
keiten dieser Stadt in Augenschein zu nehmen, hatte mich veranlasst, 
die F'ahrt nach Buitenzorg, welche dem Programme gemäß schon für 
den gestrigen Abend anberaumt gewesen war, auf den Nachmittag des 
heutigen Tages zu verschieben, um vorher eine Rundfahrt durch 
Batavia und dessen Vorstädte antreten zu können, zu welcher wir 
schon früh morgens aufbrachen. 
Die Gründung von Batavia ist auf das Jahr 1614 zurückzuführen. 
Zu jener Zeit errichtete der holländische Generalgouverneur Pieter Both 
auf einem kleinen, auf dem Ostufer des Tji Liwung gelegenen Grund- 
stücke, welches er im Jahre 1611 für 3000 holländische Gulden von 
dem Häuptling von Dja-Karta, einem Vasallen des Reiches Bantam, 
erkauft hatte, eine befestigte Factorei, »Nassau« genannt. Diese Factorei 
der Holländisch-ostindischen Compagnie, jener mercantil wie politisch 
mächtigen Handelsgesellschaft, welche, 1602 gegründet, nach vielen 
Jahrzehnten des Glanzes mit dem Ende des vorigen Jahrhunderts 
erlosch, bildet den Ausgangspunkt Batavias. 
Von dem Kasteei beschützt, von ebenso emsigen, als klugen 
Bürgern besiedelt, entstand hier unter der Verwaltung fernblickender 
Behörden im Laufe weniger Jahrzehnte ein zukunftsreiches städtisches 
Gemeinwesen. Seit 1619 officiell den Namen Batavia führend, hat sich 
die Hauptstadt Holländisch-Indiens so rasch entwickelt, dass sie zu 
Beginn des 19. Jahrhunderts unbestritten der bedeutendste Hafenplatz 
Südostasiens war. Seit dem Aufschwünge Singapurs hat Batavia in 
seiner commerziellen 1 hätigkeit einen starken Rückschlag eilitten, 
doch ist es, dank der reformatorischen Fürsorge der niederländischen 
Regierung, auch heute noch unleugbar ein sehr bedeutendes Handels- 
centrum für allerlei Colonialproducte. Außer den schon früher erwähnten 
27.279 Chinesen zählt Batavia 8613 Europäer, 2622 Araber, 104 andere 
Orientalen und 76.246 Eingeborene. 
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