Anhang II. 
S. M. Schiff »Kaiserin Elisabeth«. 
Der Torpedo-Rammkreuzer »Kaiserin Elisabeth« wurde im Con- 
structionsarsenale der Kriegs-Marine in Pola aus vorzüglichem inlän- 
dischen Stahl materiale erbaut und am 25. September 1890 vom Stapel 
gelassen. Das Deplacement dieses Schiffes beträgt 4064 Tonnen, seine 
Länge 104 und seine Breite 15 Meter. Die beiden Schiffsmaschinen 
indicieren 9000 Pferdekräfte, die Maximalgeschwindigkeit des Schiffes 
ist 19-7 Seemeilen stündlich. Ein gewölbtes Panzerdeck schließt das 
Unterschiff ab und schützt dessen vitale Theile gegen das Eindringen 
schwerer feindlicher Geschosse; an beiden Bordseiten sind längs der 
Maschinen- und Kesselanlagen Zellen angeordnet, die im Vereine mit 
jenen des Doppelbodens und der sonstigen Aüftheilung des Schiffes 
ober und unter dem Panzerdecke mehr als hundert kleinere Räume 
bilden, durch welche Wassereinbrüche localisiert werden können und 
die Schwimmfähigkeit des Schiffes gehoben wird. 
Die beiden 35 Caliber langen 24 Centimeter-Hauptgeschütze sind 
vorne und achter in zwei panzergeschützten Thürmen auf Krupp’schen 
hydraulischen Lafetten gelagert. Sie feuern en barbette mit einem großen 
Bestreichungswinkel, der sich von der Kielrichtung nach den beiden 
Bordseiten erstreckt. Diese vorzüglichen Geschütze, deren Rohrgewicht 
je 27 Tonnen beträgt, erreichen bei 16° Elevation eine Schussdistanz 
von 16 Kilometer. 
Sechs lange 15 Centimeter-Geschütze sind in stählernen Erkern 
an beiden Seiten des Schiffes derart installiert, dass in der Kielrichtung 
nach vorne und nach achter je vier, nach jeder Breitseite je drei dieser 
Geschütze in Action treten können. Elf Schnellfeuergeschütze, welche 
an den Bordwänden und in den Gefechtsmarsen der beiden Militär- 
masten vertheilt sind, ferners zwei 7 Centimeter-Uchatiusgeschütze, fin- 
den Boots- und Felddienst bestimmt, vervollständigen die artilleristische 
Armierung, welche noch durch 6 Torpedo-Lancierkanonen ergänzt wird. 
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