Drei Dynamomaschinen von je 13.000 Volt- Ampere Leistung 
speisen für die Außenbeleuchtung vier Bogenlampen von je 20.000 Kerzen 
Lichtstärke, die in Projectoren untergebracht sind, sowie 240 Glüh- 
lampen für die Innenbordbeleuchtung. Überdies ist noch eine trans- 
portable Gramme’sche Lichtmaschine vorhanden, die ein Bogenlicht von 
3000 Kerzen zu speisen hat. 
Der Kohlenverbrauch ist bei der ökonomischesten Geschwindig- 
keit 10 Seemeilen stündlich — ein geringer, der Actionsradius des 
Schiffes erstreckt sich daher bei vollen Kohlendepots und der vor- 
bezeichneten Geschwindigkeit auf 3200 Seemeilen. Auf der »Kaiserin 
Elisabeth« sind nicht weniger als 38 selbständige Dampfmaschinen mit 
79 Dampfcy lindern untergebracht. 
Schiffscommandant : 
K. u. k. Linienschiffs-Capitän Alois Ritter von Becker. 
Schiffsstab : 
K. u. k. Corvetten-C'apitän Hermann Ritter von Jedina. 
» » » Linienschiffs-Lieutenant Karl Skala. 
» » » Linienschiffs-Lieutenant August Gratzl. 
» » » Linienschiffs-Lieutenant Arthur Freiherr Bourguignon von 
Baumberg. 
» » » Linienschiffs-Lieutenant Otto Ritter Regner von Bleyleben. 
» » » Linienschiffs-Lieutenant Anton Sanchez de la Cerda. 
» » » Linienschiffs-Lieutenant Se. k. u. k. Hoheit Erzherzog Leopold 
F erdinand. 
» » » Linienschiffs-Fähnrich Ernst Freiherr Pre lisch en von und zu 
Li eben stein. 
» » » Linienschiffs-Fähnrich August Freiherr von R amberg. 
» » » Linienschiffs-Fähnrich Franz Remenyi. 
» * * Linienschiffs-Fähnrich Eugen Mallinarich von 'Silbergrund. 
» » » Linienschiffs-Fähnrich Louis Podhorszky. 
» » » Seecadet Maximilian Sternhardt. 
» » » Seecadet Alois M ilic. 
» » » Seecadet Sigismund Ritter von Pozzi. 
» » » Seecadet Richard Pley er. 
» » » Seecadet Otto Edler von Metzger. 
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