In der Station Blackheath machten wir abermals halt, um an 
reizend gelegenen Villen vorbei zu dem 5 km entfernten Wasserfalle 
Govett’s Leap zu gelangen, wo unser ein ähnliches Bild harrte, wie bei 
den Wentworth Falls. 
Auch hier blicken wir vom Rand einer senkrecht abfallenden 
Felswand in ein tief unten gebettetes Thal, das von scharfgezackten, 
felsigen Höhen umsäumt und weithin von einer Matte grüner Baum- 
wipfel bedeckt ist. Die Riesen dieses Thaies dünken uns noch 
kleiner als jene von Wentworth Falls, da die Wand, wie von Menschen- 
hand abgemeißelt, noch tiefer abfällt. In einem Bogen stürzt auch hier 
ein Gebirgswasser hinab, während ein zweites, kleineres Gewässer, 
in Myriaden von Tröpfchen zerstäubt, einem Schleier ähnlich zuthal 
flattert. Die letzten Strahlen der sinkenden Sonne brachten zauberhafte 
Lichteffecte hervor; das zarte Blau der Atmosphäre verschwamm mit 
dem rosigen Hauche der beleuchteten Bergspitzen, und über dem 
dunkelgrünen Walde lagerte sich allmählich veilchenblauer Duft. Selbst 
der kühlste Kritiker der Natur muss von Wentworth Falls und 
Govett’s Leap begeistert sein; denn ich glaube — ganz abgesehen von 
meiner Vorliebe und Empfänglichkeit für landschaftliche Schönheit 
— kühnlich behaupten zu dürfen, dass der Genuss allein, welchen der 
Anblick der Blauen Berge gewährt, jeden für die Mühen langer See- 
fahrt nach Sydney reichlich entschädigen muss. 
Außer Wentworth Falls und Govett’s Leap gibt es hier übrigens 
noch eine Reihe anderer Punkte, die sich durch hohe landschaftliche 
Schönheit auszeichnen; doch reichte die kärglich bemessene Frist 
unseres Aufenthaltes in Neu-Süd- Wales leider nicht hin, alle diese 
lohnenden Stellen seines Bergreviers in Augenschein zu nehmen. 
Wieder im Zug, erreichten wir bald den höchsten, 1025 m über 
dem Meer und unmittelbar vor der Zigzag Station befindlichen Punkt 
der Bahn. Bei dem das Gebirg überschreitenden Theile der Western 
Line — Zigzag Railway genannt — hat sich der Erbauer Mr. John 
Whitton in einer ähnlichen Weise geholfen, wie dies bei der nach 
Dardschiling führenden Bergbahn der Fall war, da auch hier die Trace 
im Zickzack geführt ist. Die Zigzags beginnen bei Lapstone Hill und 
setzen sich bis zu einer 31 in unter dem höchsten Punkte der Bahn 
gelegenen Stelle fort, von wo die Trace nach Bathurst absteigt. 
Während wir uns thalwärts senkten, fehlte es nicht an Anzeichen, 
dass wir uns gegen das Innere des Landes bewegten, uns dessen 
großen Farmen näherten; denn die Lastzüge bestanden fast durchwegs 
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