gleiten. Der Entwurf dieser Canalanlage stammt von Tanabe Sakurö, 
einem Hörer der Ingenieurschule zu Tokio, welcher — beiläufig gesagt 
- die sämmtüchen Pläne und Zeichnungen hiezu mit der linken Hand 
ausgeführt hat. Während ich die Aussicht bewunderte und mich über 
den Canal des Näheren informieren ließ, wurde ein prächtiges Tag- 
feuerwerk abgebrannt, so dass rings um uns in der Luft farbige Ballons 
schwebten und bunte Schleifen und Bänder flatterten. 
Oberhalb einer neu erbauten, reinlichen Kaserne, welche ein 
Infanterieregiment birgt, ist auf einer Anhöhe das Officierscasino situiert. 
Seiner Lage und Umgebung nach wohl das meistbegünstigte Casino, 
das ich kennen gelernt, ist dieses aus Holz erbaut und in landes- 
üblicher Weise ausgestattet. An den Wänden hängen Photographien, 
kriegerische Scenen aus dem Satsuma- Aufstande darstellend, sowie 
zahlreiche Widmungstafeln mit Gedenksprüchen und Unterschriften 
von fürstlichen Persönlichkeiten, Generalen und anderen Würdenträgern. 
Ich ließ mir einige Gedenksprüche übersetzen, deren manche offenbar 
an bestimmte Vorkommnisse anknüpfen oder in einem dritten Personen 
unbekannten Zusammenhänge stehen und daher nicht recht verständlich 
sind, während aus anderen der Schalk spricht, so zum Beispiel aus dem 
Worte des Prinzen Arisugawa: »Wir werden uns mit Bauernmädchen 
unterhalten.« Ein Dejeuner, das wir hier einnahmen, mundete dank 
der angenehmen Kühlung, welche mächtige Eisblöcke spendeten, und 
angesichts der entzückenden Landschaft vortrefflich. 
Die Abfahrt von Ötsu erfolgte um 1 / 2 3 Uhr, und zwar wieder mit 
der Lökaido-Eisenbahn, welche den See an dessen Ostseite umfährt, 
um sich bei Maibara ostwärts gegen Gifu zu wenden. Ein Ort, der 
in der Geschichte Japans für immerwährende Zeiten denkwürdig blei- 
ben wird, bildet heute eine der Bahnstationen, und zwar Seki-ga-hara, 
wo Ijejasu im Jahre 1600 an der Spitze von 75.000 Mann über das 
130.000 Mann starke Heer der gegen ihn gebildeten Liga einen ent- 
scheidenden Sieg erfochten und so das Schögunat an das Haus der 
Tokugawa gebracht hat. Nach dreistündiger Fahrt waren wir in Gifu, 
nicht ohne dass ich im Laufe der Reise, von der Hitze und Ermüdung 
überwältigt, einer kurzen Ruhe gepflogen hätte, zu welchem Zwecke 
ich mich als Japaner verkleidet und lediglich in meinen Kimono gehüllt 
hatte, was die lebhafteste Heiterkeit des Zugspersonales erweckte. 
Auf dem Bahnhofe begrüßte mich im Aufträge des Kaisers Capitän 
Jamagutschi, der Director des kaiserlichen Jagdamtes, des Schurio Kjoku, 
und ein Kammerherr, beide in schmucken, grünen Uniformen; dann 
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