und Holzhandel des Nordens die erste Stelle einnimmt. Die bauliche 
Entwickelung Vancouvers vollzog sich nach der schon oft geschilderten 
amerikanischen Schablone: erst Straßen, dann elektrische Beleuchtung 
und zum Schlüsse die Wohngebäude. Die letzteren, ungemein flüchtig 
und größtentheils nur aus Holz erbaut, scheiden sich in zwei Gruppen; 
sie sind entweder »praktische Gebäude« und dann eigentlich nichts 
Besseres als Kasten für Aufbewahrung von Menschen und deren 
Besitz, oder aber »schöne Gebäude«, welche, ein Ausbund aller 
Geschmacklosigkeit und im Villenstile gehalten, mit ihren Thürmchen, 
den Erkern und dem rothen Anstriche jenen Häusern ähneln, die von 
Kindern aus dem Materiale der bekannten Steinbaukasten zusammen- 
gefügt werden. Diese Villen sind häufig von kleinen, nur wenige 
Quadratmeter umfassenden Gärtchen umgeben, in welchen der Rasen 
sorgfältig gepflegt und üppig grün erscheint. Städte wie Vancouver 
bestehen aus einem Kerne von Häusern, der die Kaufläden und die 
öffentlichen Gebäude enthält; hat man aber diesen Kern durchquert, so 
haben die regelmäßigen Häuserreihen ihr Ende erreicht, da oft nur ein 
bis zwei Bauwerke in einer langgestreckten, mit einem hochtrabenden 
Namen belegten Avenue stehen. Dazwischen befindet sich verkäuf- 
liches Terrain und ragen die Wurzelstöcke niedergeschlagener sowie 
die Überreste verbrannter Baumriesen aus dichtem Unkraute hervor. 
Ein derartiges Gemeinwesen macht einen überaus ernüchternden 
Eindruck, da es sofort zeigt, dass dessen Bewohner nur den Erwerb, 
den raschen Gewinn von Geld bezwecken, ihr Leben ausschließlich 
dieser Aufgabe entsprechend einrichten und des Sinnes für Schönheit 
oder Wohnlichkeit entbehren. Was keinen Ertrag abwirft, öffentliche 
Anlagen, Alleen u. dgl. m., bleibt meist weg, dafür aber durchsaust 
die elektrische Bahn die Straßen und schweben viele Tausende von 
Telegraphen- und Telephondrähten über unseren Köpfen; alles eilt 
dem Geschäfte nach, hastet, drängt; man sieht keine heiteren Mienen, 
Freunde gleiten aneinander vorbei, ohne herzliche Begrüßung, da ihnen 
diese nur Zeitverlust bedeutet. Manchmal sind auf der Straße zweifel- 
hafte Gestalten oder zerlumpte Indianer zu sehen, welch letztere, durch 
den Genuss von Feuerwasser völlig herabgekommen, in ihrer Degene- 
rierung einen widerlichen Anblick bieten und in nichts an ihre stolzen 
Vorfahren, die einstigen Besitzer des Landes, erinnern. 
Die Straßen in Vancouvers innerstem Stadttheile sind mit Asphalt 
belegt, alle übrigen mit hohem Staube bedeckt; die Trottoirs bestehen 
aus starken Pfosten schönsten Cedernholzes. Öffentliche Gebäude, dem 
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