gegangen und das reisende Publicum allzusehr bevormundet, so ist 
andererseits das hier beliebte System denn doch zu »amerikanisch«, 
um der Nachahmung würdig zu sein. 
Schmutzige Vorstädte, dampfende Fabriksschlote und undurch- 
dringliche Rauchwolken, welche über der Stadt schwebten, waren die 
ersten Eindrücke, die wir bei unserer Ankunft in Chicago empfiengen. 
Da ich die kurze Zeit meines Aufenthaltes ausschließlich und unge- 
stört der Besichtigung der Ausstellung widmen wollte, hielt ich es 
für geboten, den Zug zu verlassen, ohne erkannt zu werden, und eilte, 
als ich in der Einfahrtshalle ein ganzes Heer von Reportern mit dem 
nöthigen Schreibmaterial in den Händen unter der Führung eines 
höheren Eisenbahnbeamten auf meinen Pullman Car zuschreiten sah, 
durch einige Waggons hindurch und gelangte auf diese Weise unbe- 
merkt zu einem Wagen, den ich sogleich zu der nach der Ausstellung 
führenden Bahn fahren hieß. 
Chicago war die erste Stadt des nordamerikanischen Ostens, die 
ich sah; obgleich dieselbe weit großartiger und mächtiger in ihren 
Dimensionen ist, als die bisher von uns berührten amerikanischen 
Gemeinwesen, konnte ich ihr doch gar keinen Gefallen abgewinnen. 
Während die Vorstädte und die entfernteren Stadtviertel durchaus 
den wiederholt geschilderten Städten des Westens gleichen, treten im 
Innern Chicagos an die Stelle der Holzbauten wahre Ungethüme von 
Häusern, die aber bloß auf die praktische Ausnützung berechnet und 
ebenfalls ohne jeglichen Aufwand an Schönheitssinn erbaut sind. Ein 
Haus gleicht dem anderen auf das genaueste und nur die Anzahl 
der Stockwerke ist verschieden; wir sahen Bauwerke, die 15, ja 
18 Stockwerke zählten, doch jedes Schmuckes, selbst des kleinsten 
verschönernden Details entbehrten. Diese riesigen Zinsthürme, welche 
aus einem großen Eisengerippe mit Hohlziegelfüllung bestehen, sind 
manchmal im Verhältnisse zu ihrer Höhe äußerst schmal, was natürlich 
eine harmonische Wirkung von vorneherein ausschließt; infolge des 
Rauches, welcher den Fabriksschloten entqualmt, haben die Häuser- 
fronten, die Dächer und die Straßen ein düsteres, unfreundliches 
Außere erhalten, welches durch den dunklen, rothen oder braunen 
Anstrich der Gebäude noch verstärkt wird. 
Bei dem großen Auditorium Hotel, das die Ecke der Michigan- 
Avenue und der .Congress- Straße bildet, bestiegen wir die längs des 
Michigan -Sees zur Ausstellung führende Eisenbahn; eine doppelte, 
mit Steinblöcken ausgefüllte Pallisadenwand hat die Wellen des oft 
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