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e, presso la stazione di Albano, il grande cratere, ora fondo di 
lago disseccato, della Vallericcia. A Civita Lavinia vedesi una 
grossa corrente di lava, ed alla stazione di Velletri (266“) altra 
corrente sulla quale è fabbricata la città. 
Da Velletri prosegue la strada in direzione di levante, sem- 
pre sugli stessi prodotti vulcanici del Lazio, ma senza incon- 
trare apparenti colate di lava, sino quasi alla stazione di ^ al- 
montone (250“), nel qual punto il suolo cangia di natura, 
riprendendo V aspetto di quello della campagna romana ; esso è 
composto da potenti depositi di tufo vulcanico assai compatto, 
entro il quale le acque scavarono profondi solchi die ne rendono 
la superficie molto frastagliata. Questo ultimo lembo tufaceo della 
campagna romana si insinua fra le due catene calcaree dei Monti 
Lepini a destra, e dei Prenestini a sinistra, distanti fra di loro 
in questo punto da 8 a 10 chilometri circa fra le alture di Monte- 
fortino e quelle di Cave. 
Si entra qui nella valle del fiume Sacco, il quale ha le sue 
origini dietro le alture di Palestrina, passa sotto Genazzano in 
direzione Nord-Sud, sinché poco lungi da Valmontone prende 
quella da Nord-Ovest a Sud-Est per entrare nella valle alla 
quale dà il nome e che percorre sino alla sua confluenza col Liri 
sotto Isoletta. 
Proseguendo nel nostro cammino vediamo che il terreno vul- 
canico con aspetto tufaceo si estende per ampio tratto ancora, 
passa la stazione di Segni (189“) e si . spinge fino a quella di 
Anagni (165“). Oltre quest’ ultima, il suolo muta intiei amente 
di aspetto; invece di tufi abbiamo ampii e potenti depositi di 
travertino che si estendono a vista sino al piede degli alti 
monti che limitano la valle, specialmente verso la sinistra del 
Sacco dove i lontani monti formano una grande insenatura che 
dalle alture di Anagni si stende sino a quelle di Ferentino. Si 
raggiunge quindi la stazione di Sgurgola sul principio di una 
lunga gola, nella quale il Sacco è ristretto fra monti calcai ei 
d’ambe le parti; a destra havvi la catena dei Lepini, a si- 
nistra un gruppo isolato di monti calcarei nel quale vedonsi 
aperte poco più avanti alcune cave con forni per la cottura della 
calce. La ferrovia, che si mantiene sulla sinistra del Sacco, co- 
steggia in questo tratto quei monti calcarei e, attraversato in 
